Top.Mail.Ru
Материалы для доработки сборных моделей 11388 товаров
F4F-4 Wildcat Dinghy Set
Быстрый просмотр
$11
129-7435
F4F-4 Wildcat Dinghy Set
1:72
Special Hobby
Добавить в избранное
Buccaneer S.2C Port Engine
Быстрый просмотр
$20.26
129-7450
Buccaneer S.2C Port Engine
1:72
CMK
Добавить в избранное
F-104 Starfighter - radome - for HAS
Быстрый просмотр
$6.17
129-Q48028
F-104 Starfighter - radome - for HAS
1:48
Special Hobby
Добавить в избранное
Spitfire Mk.IX Wing armament covers (3types)
Быстрый просмотр
$3.39
129-Q48042
Spitfire Mk.IX Wing armament covers (3types)
1:48
Special Hobby
Добавить в избранное
Wellington Mk.IC exhaust stubs for Trump
Быстрый просмотр
$4.87
129-Q48069
Wellington Mk.IC exhaust stubs for Trump
1:48
Special Hobby
Добавить в избранное
Folland Gnat T.1 Instrumet panels for Airfix
Быстрый просмотр
$4.87
129-Q48234
Folland Gnat T.1 Instrumet panels for Airfix
1:48
Special Hobby
Добавить в избранное
Hurricane Mk.I - Seat with Harness for Airfix kit
Быстрый просмотр
$7.5
129-Q48266
Hurricane Mk.I - Seat with Harness for Airfix kit
1:48
CMK
Добавить в избранное
RF-84F Thunderflash - Correction 1/48 Wing Flaps / for Tanmodel kit
Быстрый просмотр
$7.2
129-Q48270
RF-84F Thunderflash - Correction 1/48 Wing Flaps / for Tanmodel kit
1:48
Special Hobby
Добавить в избранное
RF-84F Thunderflash - Correction 1/48 Wing Ailerons / for Tanmodel
Быстрый просмотр
$7.2
129-Q48271
RF-84F Thunderflash - Correction 1/48 Wing Ailerons / for Tanmodel
1:48
Special Hobby
Добавить в избранное
Beaufighter Mk.21 - Hedgehog Flame Damper Exhausts / Aussie Type
Быстрый просмотр
$8.02
129-Q48387
Beaufighter Mk.21 - Hedgehog Flame Damper Exhausts / Aussie Type
1:48
Special Hobby
Добавить в избранное
Harrier GR.7/AV-8B Harrier II Flaps
Быстрый просмотр
$14.73
129-Q48356
Harrier GR.7/AV-8B Harrier II Flaps
1:48
CMK
Добавить в избранное
Hawker Hunter ejection seat (M.B. Mk.2)
Быстрый просмотр
$8.02
129-Q48357
Hawker Hunter ejection seat (M.B. Mk.2)
1:48
Special Hobby
Добавить в избранное
Gloster Meteor Mk.8/9 Ejection Seat (M.B. Mk.II)
Быстрый просмотр
$8.02
129-Q48388
Gloster Meteor Mk.8/9 Ejection Seat (M.B. Mk.II)
1:48
Special Hobby
Добавить в избранное
F-104G/J Seat (C-2)
Быстрый просмотр
$8.02
129-Q48369
F-104G/J Seat (C-2)
1:48
Special Hobby
Добавить в избранное
Seafire FR.47 - Seat with harness for Airfix
Быстрый просмотр
$8.02
129-Q48192
Seafire FR.47 - Seat with harness for Airfix
1:48
Special Hobby
Добавить в избранное
Reggiane Re 2005 Supercharger Air Intake
Быстрый просмотр
$6.52
129-Q48366
Reggiane Re 2005 Supercharger Air Intake
1:48
CMK
Добавить в избранное
MIG-15 Control Surfaces for TAM/Trum.
Быстрый просмотр
$6.17
129-Q48058
MIG-15 Control Surfaces for TAM/Trum.
1:48
Special Hobby
Добавить в избранное
Folland Gnat F.1 Ejection Seat with Harness
Быстрый просмотр
$5.35
129-Q72236
Folland Gnat F.1 Ejection Seat with Harness
1:72
Special Hobby
Добавить в избранное
Junkers Ju 88A Seats for Revell kit
Быстрый просмотр
$6.17
129-Q32105
Junkers Ju 88A Seats for Revell kit
1:32
Special Hobby
Добавить в избранное
Ar 234B Fuel tanks - for HAS
Быстрый просмотр
$6.17
129-Q48016
Ar 234B Fuel tanks - for HAS
1:48
Special Hobby
Добавить в избранное
Отзывы и комментарии
Отзывы и комментарии
Дмитрий
два часа назад
+2101
Бюджетная кисть с синтетическим ворсом. Номер кисти чисто условный, от "пятерки" не сильно отличается. Пучок кисти необработан, волоски разной длины. Нет заломов и волоски не вылезают, но нет никакой гарантии того, что какой либо орграстворитель не превратит пучок кисти в "одуванчик", или волос начнёт выпадать из гильзы. Для подобных недорогих кистей "момент истины" наступает при работе с различными составами, обычно органические расстворители, типа строительных, или ацетона, очень агрессивны для синтетики, и кисть распушается. Визуально явного брака нет - ручка ровная, гильза закреплена, но и вау эффекта кисть тоже не вызывает. Перед работой с красками проверьте, не растворяется ли краска с ручки кисти составом этой краски. У меня подобное было, обошлось без проблем, но неприятно, можно случайно испортить модель. Впроцем, по такой цене - кисть свою нишу найдёт. Кисть плоская #4
Дмитрий
четыре часа назад
+2101
Трафарет опозновательных знаков немецких танков Второй мировой войны. Вырублен в тонкой жестянной пластине небольшого размера, по внешним краям 95х65 мм, под масштаб модели 1/35. Насчёт правильности написания, шрифта ничего сказать не могу, не моё направление. Но выглядит очень аккуратно. В качестве подарка моделисту, делающему "бронемодели" - шикарная вещь, недорого, и в тему. Пробовал наносить на бумаге пропитанной краской губкой - получается неплохо, как наносить на пластик с неровной поверхностью - вопрос. Аэрографом не получилось. При работе у ячейки легко отламываются перемычки,потом можно потерять ячейку. Если по высоте символ мал, можно немного растянуть, сдвинув трафарет вверх. Ещё может быть проблема с заламыванием, жесть реально нежная. Инструмент рабочий, рекомендую. Трафарет Опознавательные знаки немецких танков, 2 МВ
Дмитрий
четыре часа назад
+2101
Тяжелый, громоздкий Эвенджер - торпедоносец, будучи одним из самых больших и имеющий слабый для своих параметров мотор, был продемонстрирован в день нападения Японии на Перл-Харбор, и с этого дня "мститель" был в деле. Считается самым массовым торпедоносцем и вполне узнаваемый в модели. На данный момент не уникальный, но этот - самая свежая разработка модели и очень неплохая проработка кокпита. 6 литников, деталей насчитал 168, могу ошибиться, но проработка стоек, колёс впечатляет. Прозрачный пластик - стеклышко! Крыло дано в двух вариантах (прямом и сложенном), на разных рамках. Декаль монохромная - американские звёзды,много технадписей но четкая, без сдвига и растра. Особую благодарность HobbyBoss за то, что указаны контура на окрасочных масках. Фототравление защищено плёнкой, впервые вижу подобное. Набор предназначался в подарок, из американской авиации беру только лендлиз, но тут пользуясь тем, что коробка не запечатана, посмотрел, оценил.. и впечатлён. Замечательный набор, рекомендую! Сборная модель американский торпедоносец Grumman TBM-3 Avenger
Валерий В.
позавчера в 23:34
+238
Ставлю четыре бала, так как на мой взгляд модель от Trumpeter более реалистична и опирается на "боевой" (исторический) экземпляр. У Meng прототипом послужил музейный экземпляр со всеми последствиями (отсутствие усиления кузова при опрокидывании - конструкция из труб внутри салона). Даже скопировали тот факт, что правый маслорадиатор заменен на левый (на вершине радиатора гнездо для штуцера). Модель создана для любителей отвертки и противников клея. В этом есть и достоинства и недостатки. С одной стороны имеем хорошую подгонку деталей и легкость установки стекол без риска их испортить. С другой - неприкрытые головки винтов, а также сопряжение деталей портящее копийность (например, головная оптика и воздушные рукава для охлаждения тормозов). Недостатки есть. Приведу главные из них. В инструкции нет достаточной четкости в окрашивании деталей. Здесь помогли конкуренты, фотографии прототипов и инструкция для модели Meng в масштабе 1/24. Декаль - тест для микрохирургов. Она рассыпается после погружения в воду на фрагменты (тот же "пазл" был у Novo) и более того, пленка не принимает форму криволинейной поверхности. Кроме того цвет "стрелок" фар машины №1 не красный (музейный экземпляр), а оранжево-красный (в гонке Le Mane 1966). Для шин лучше положить в набор трафареты под окраску из "фототравленки". В моторным отсеке напутали с высоковольтными проводами (неправильно подключены к крышке распределителя). Шланги циркуляции масел лучше сделать из проволоки. Подвеска - ну тут все под отвертку с потерей копийности. Рулевое управление задумано рабочим, но реализовано частично. Головная оптика - могли бы для такого крупного масштаба сделать имитацию рассеивателей и лампочек! Достоинства - их хватает! Существует возможность что-либо переделать после сборки или предварительно собрать с целью лучшей подгонки. Отличный выбор материалов (сиденья, шины, кузов, "стекла"). Отличное литье деталей (про шпатлевку можно забыть). Собранная модель гораздо лучше, чем заводские "Die-Cast". Сборная модель Ford GT40 Mk.II ‘66