Дмитрий А. +1259
Зачетный!
19AMD74 +4
Вах!!!(остальное печатать смысла нет)
Артем С. +297
Отличная работа!
Михаил +325
Щикарно!!!
Александр С. +910
Красивая и аккуратная работа. Машина красивая. Лежит такой на полке от ревела в 48 масштабе с травлом и смолой и ждёт своей участи.
SaVog +323
Аэроман +79
Moдель красивая. Лайк поставил. Но на будущее Вам совет, смотрите по бортовому номеру какую модель собираете. B777-300 EI-UNL, это обычная трехсотка, не дальнобойная, т.е. не "ER". А это значит, что на реальном самолете EI-UNL стоят двигатели Rolls-Royce Trent 892, которые меньше двигателей General Electric GE90-115B устанавливаемых на дальнобойные версии "ER". В 144-м масштабе двигатели Rolls-Royce Trent 800 выпускают в смоле, для конверсии B-777-300ER в обычный B-777-300. И еще нужно обрезать законцовки крыла, у обычного B-777-300 размах крыла меньше и законцовки прямые.
SaVog +323
@Аэроман Я, конечно, увлеченный в своих хобби, но тратить надва движка стоимость целого набора пока не готов) за отзыв и советы спасибо!))
Аэроман +79
@SaVog @Аэроман, можно не менять движки, а выбрать бортовой номер в соответствии с модификацией. У АК Россия, есть и "ER".
SaVog +323
@Аэроман Ну. так угллублённо я не осведомлён, спасибо за информацию)