Сборная модель B.W.M. M1 Procar

Сборная модель B.W.M. M1 Procar

LavkaSALE
Архив
Артикул
3643
Бренд
Italeri
Масштаб
1:24
Материал
Пластик
Размер упаковки (см)
72x34x16
Вес брутто (г)
2170
Описание
Внимание! Краски и клей в комплект не входят.

 

4 / 5
5
0
4
1
3
0
2
0
1
0
Отзывы покупателей 1
Все Отзывы Комментарии
Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Напишите отзыв...

Напишите отзыв...

Напишите комментарий...

Фотографии покупателей

Сортировать по:
По новизне
  • По новизне
  • С высокой популярностью
  • С низкой популярностью
  • С высоким рейтингом
  • С низким рейтингом
Сергей К.
+1138
18 декабря 2022 в 19:43
Пожаловаться
BMW M1 - единственный средномоторный суперкар более-менее серийного производства от баварского автоконцерна, модель которого в "боевой" версии безальтернативно на текущий момент представлена компанией ITALERI. В 1979 стартовал монокубок BMW M1 Procar, причём болиды пилотировали известные гонщики Формулы-1, такие как Ники Лауда, Нельсон Пике и другие. В том же 1979 году компанией ESCI была выпущена данная модель под названием B.M.W. M1 Marlboro Procar и несмотря на то что с тех пор немало воды утекло (43 года) и только ленивый не выпускал данный кит (ESCI, Revell, Gunze Sangyo, Italeri) особо не обновляя пресс-форм, детали набора выглядят неплохо, хотя конечно имеют такие нюансы: как облой, утяжины, смещения пресс-форм, особенно это касается кузовных деталей. В связи с древностью набора хочеться сразу отметить нетривиальные инженерные решения и другие положительные моменты. Во-первых это отлитые практически одной деталью задний спойлер и передний бампер, во-вторых - пустотелая выхлопная труба из 2-х половинок (что-то мне подсказывает, что сопрягаемость половинок не особо), в третьих - вишенка на торте! - уникальная брендированная резина передних колёс, с одной стороны - DUNLOP, с другой - GOOD YEAR. Нельзя не отметить вклад ITALERI от 2020 года - новая коробка с отличным боксартом и огромный лист с великолепными и исторически верными декалями (спонсор Marlboro со всеми логотипами и значками). Самым удручающим элементом этого набора является всё та-же резина колёс - сликов, имеющая всяческие артефакты на своей поверхности, а передние покрышки, до кучи, имеют явную несоосность между наружным и внутренним диаметром - придётся серьёзно повозиться с устранением данного дефекта. Давно присматривался к этой модели, но всегда отпугивала цена за заведомо не лучшее качество, взял в Лавке Sale за весьма адекватную цену - обожаю итальянские клиновидные кузова конца 70-х - начала 80-х годов!
Фото B.W.M. M1 Procar
Фото B.W.M. M1 Procar
Фото B.W.M. M1 Procar
Фото B.W.M. M1 Procar
Фото B.W.M. M1 Procar
Фото B.W.M. M1 Procar
Фото B.W.M. M1 Procar
Фото B.W.M. M1 Procar
Фото B.W.M. M1 Procar
Фото B.W.M. M1 Procar
Отзывы и комментарии
Отзывы и комментарии
Дмитрий
позавчера в 19:40
+1932
Локомотивы серии BR50, выпускавшиеся в Германии с 1939 по 1959 год, оказались удачным решением стандартизации паровозов, когда на разных заводах производились одни и те же или совместимые узлы и детали. В итоге значительно снизились расходы на производство и эксплуатацию, время ремонта и паровоз стал одним из массовых в Германии для того периода, в том числе и ГДР, своего рода символ немецких ЖД. Italeri выпустила набор в 2012 году, в 2024 перевыпустили коробку, литники те же, но качество пластика отличное, нет брака, и главное - в комплекте идут рельсы. А значит, это отличный подарок как моделисту, собирающему ЖД, так и в собранном виде сотруднику ЖД. Размер собранной модели по рельсам 28 см, шириной ок. 6 см, в высоту не более 10 см, так что подарок по размерам то, что надо. Декали по минимуму, но есть, инструкция понятная (правда, нет на русском), так что рекомендую! Сборная модель Lokomotive BR50
Дмитрий
позавчера в 18:43
+1932
Практически эталонный суперглянцевый лак известного бренда - приятный в работе, что под кисть, что аэрографом, и дающий отличный результат. Твердое покрытие, никакого намёка ни на липкость, ни на пожелтение. Насчёт усадки не так как с футурой, немного утягивается но перезалить очень легко, поэтому нужно наносить скупо, тонкими слоями, если аэрографом, или, если кистью, небольшими порциями, растягивая по плоскости. Так, кстати, и сохнет быстрее. Лак влияет на цвет краски, делает чуть темнее, контрастнее, но что очень важно, сильно подчёркивает песчинки, пылинки, находящиеся в слое краски или осевшие на поверхность, поэтому модель перед нанесением лака нужно тщательно очистить, протереть, а где и пройтись мелкой шкуркой. И в работе лучше отлить лак в другую маленькую ёмкость, чтобы не занести мусор в баночку. Однозначно рекомендую! Mr.Color Super Clear III Gloss
Дмитрий
позавчера в 18:27
+1932
Качественный фирменный разбавитель, обладающий самым ценным качеством - стабильным результатом, за что и платим такую стоимость. В принципе, многие составы можно намешать и самому, но когда вместо ацетона или уайтспирита идет нечто оргхимическое с водой, то вся экономия "выйдет боком" в виде потраченного впустую времени, испорченного настроения и нервов, а где самой модели. Если для многих опытных моделистов путь развития ЛКМ идет от "органики" к водно-спиртовым, то в моём случае я открываю для себя краску на совершенно разных базах, и тут растворитель с желтой этикеткой Mr.Hobby демонстрирует удивительную универсальность и стабильность. Для работы кистью 400 мл хватит очень надолго, а то, что замедляет высыхание краски - будет слой однороднее и меньше заметны следы кисти. Рекомендую! Разбавитель для красок Mr.Hobby выравнивающий, 400 мл.
Дмитрий
позавчера в 18:08
+1932
Краска, поставляемая в составе подарочных наборов Моделиста, противоречива. Первое впечатление - нечто "умирающее" в виде сгустка на дне баночки. Таково "дао" этой краски - почему-то доходит до потребителя сильно выдохшейся. Возьмите палочку, тщательно перемешайте, и если краска ещё не очень старая, то масса становится более однородной, жиже, и уже можно наносить в виде капель - получаются объёмные элементы, кнопки. Если разбавить Р-4 или Р-12, то хорошо ложится кистью без разводов и сильных наплывов, но нужно действовать быстро, т.к. краска быстро подсыхает, и тогда следы и наплывы появляются. Цвет с явным уходом в голубой, но он такой мне и нужен, а после высыхания небольшой блеск, восковый. Держится крепко, не скалывается, так что если работаете с пахучими орграстворителями, то краска в деле. На последних фото попытка заполировать, результат хороший. Краска серая