«Двухсотые» МАЗы» Том 1. М. Соколов. Барнаул, 2018 г. (Серия «Автомобили наших дорог»).
«Двухсотые» МАЗы» Том 1. М. Соколов. Барнаул, 2018 г. (Серия «Автомобили наших дорог»).
Нет в наличии
Бронирование товара:
Бронирование товара:
Уведомление о создании заказа придет на e-mail, указанный при регистрации, и в личный кабинет на сайте.
Лавкаграм
Описание
«Двухсотые» МАЗы» Том 1. М. Соколов. Барнаул, 2018 г. (Серия «Автомобили наших дорог»).
438 стр., 5 частей, 22 главы и 1390 Ч/б и цветных фотоиллюстраций.
Формат А4, размеры: 297х215х19 мм, вес 1,415 кг, мелованная бумага, высококачественная печать, твердая ламинированная цветная обложка.
Книга повествует о грузовых автомобилях МАЗ «двухсотого» семейства, которые в истории советского автомобилестроения и автотранспорта без преувеличения стали целой эпохой. На протяжении трех десятилетий в СССР они являлись основными строительными самосвалами, большегрузными автомобилями, лесовозами и базой для разнообразной тяжелой спецтехники. И это несмотря на то, что количество дизельных капотных МАЗов всегда было в разы меньшим, чем численность «карбюраторных» грузовиков ГАЗ и ЗИЛ.
1-й том целиком посвящен легендарному самосвалу МАЗ-205, на «плечах» которого была построена практически вся сверхдержава, которой являлся Советский Союз в эпоху своего наивысшего расцвета. Подробный и обстоятельный рассказ о машине включает в себя: становление производства этого первенца Минского автозавода; описание всех основных агрегатов, узлов и механизмов «205-го»; широкий перечень многочисленных конструктивных изменений самосвала за весь период его серийного производства; особенности эксплуатации МАЗ-205 во всех регионах СССР с конца 1940-х по начало 1980-х годов; все известные на сегодняшний день модификации, разновидности и исполнения этой модели, включая разработанные в Минске, но так и не реализованные проекты карьерного самосвала и самосвала с разгрузкой на боковые стороны, оригинальные версии пожарных автомобилей и преданные забвению варианты другой разнообразной спецтехники, почти неизвестные и в то же время достаточно широко распространенные в свое время разновидности седельных тягачей, а также многочисленные самодеятельные переоборудования и рационализации; и наконец, реальные (и порой, удивительные!) истории сохранившихся до наших дней экземпляров этого замечательного автомобиля. Богато иллюстрированное издание содержит 1390 оригинальных фотографий, чертежей и схем.
438 стр., 5 частей, 22 главы и 1390 Ч/б и цветных фотоиллюстраций.
Формат А4, размеры: 297х215х19 мм, вес 1,415 кг, мелованная бумага, высококачественная печать, твердая ламинированная цветная обложка.
Книга повествует о грузовых автомобилях МАЗ «двухсотого» семейства, которые в истории советского автомобилестроения и автотранспорта без преувеличения стали целой эпохой. На протяжении трех десятилетий в СССР они являлись основными строительными самосвалами, большегрузными автомобилями, лесовозами и базой для разнообразной тяжелой спецтехники. И это несмотря на то, что количество дизельных капотных МАЗов всегда было в разы меньшим, чем численность «карбюраторных» грузовиков ГАЗ и ЗИЛ.
1-й том целиком посвящен легендарному самосвалу МАЗ-205, на «плечах» которого была построена практически вся сверхдержава, которой являлся Советский Союз в эпоху своего наивысшего расцвета. Подробный и обстоятельный рассказ о машине включает в себя: становление производства этого первенца Минского автозавода; описание всех основных агрегатов, узлов и механизмов «205-го»; широкий перечень многочисленных конструктивных изменений самосвала за весь период его серийного производства; особенности эксплуатации МАЗ-205 во всех регионах СССР с конца 1940-х по начало 1980-х годов; все известные на сегодняшний день модификации, разновидности и исполнения этой модели, включая разработанные в Минске, но так и не реализованные проекты карьерного самосвала и самосвала с разгрузкой на боковые стороны, оригинальные версии пожарных автомобилей и преданные забвению варианты другой разнообразной спецтехники, почти неизвестные и в то же время достаточно широко распространенные в свое время разновидности седельных тягачей, а также многочисленные самодеятельные переоборудования и рационализации; и наконец, реальные (и порой, удивительные!) истории сохранившихся до наших дней экземпляров этого замечательного автомобиля. Богато иллюстрированное издание содержит 1390 оригинальных фотографий, чертежей и схем.
Отзывы и комментарии
Отзывы и комментарии
Богдан Ф.
вчера в 21:02
+1
Богдан Ф.
вчера в 20:57
+1
Богдан Ф.
вчера в 20:55
+1
Богдан Ф.
вчера в 20:53
+1
Богдан Ф.
вчера в 20:52
+1
Богдан Ф.
вчера в 20:49
+1
Богдан Ф.
вчера в 20:47
+1
Богдан Ф.
вчера в 20:34
+1
Алексей С.
вчера в 19:38
+1
Сергей М
вчера в 15:53
+1549
Дмитрий А.
вчера в 15:40
+1604
МиГ-25БМ 1\48 ICM
Сергей М
вчера в 12:24
+1549
Артем С.
вчера в 12:19
+307
александр к.
вчера в 07:23
+84
Алексей П.
вчера в 01:18
+1774
Дмитрий
позавчера в 23:05
+1932
Станислав С.
позавчера в 21:34
+10
Shnipper
позавчера в 21:13
+72
Федор К.
позавчера в 21:09
+12
Федор К.
позавчера в 20:54
+12
Shnipper
позавчера в 20:52
+72
Shnipper
позавчера в 20:37
+72
Дмитрий
позавчера в 20:35
+1932
Shnipper
позавчера в 20:32
+72
Федор К.
позавчера в 20:30
+12
Shnipper
позавчера в 20:28
+72
Shnipper
позавчера в 20:19
+72
Дмитрий
позавчера в 20:14
+1932
Станислав С.
позавчера в 19:51
+10
Дмитрий
позавчера в 19:45
+1932
Дмитрий
позавчера в 19:40
+1932
Станислав С.
позавчера в 19:19
+10
Дмитрий
позавчера в 18:43
+1932
Дмитрий
позавчера в 18:27
+1932
Дмитрий
позавчера в 18:08
+1932
Сергей М
позавчера в 15:26
+1549
Сергей Е.
позавчера в 13:04
+4500
AVDModel, 1/43
Владимир М.
позавчера в 12:24
+252
Спасибо! Рад бы но к сожалению делаю модели для себя в свободное время
Алексей К.
позавчера в 12:06
+101
Алексей К.
позавчера в 12:05
+101
Сергей К.
позавчера в 09:44
Сергей К.
позавчера в 09:43
Сергей К.
позавчера в 09:42
Сергей К.
позавчера в 09:40
Сергей К.
позавчера в 09:39
Сергей К.
позавчера в 09:38
Сергей К.
позавчера в 09:37
Сергей К.
позавчера в 09:34
Сергей К.
позавчера в 09:34
Сергей К.
позавчера в 09:33
Напишите отзыв...
Напишите отзыв...
Напишите комментарий...