Сборная модель испанский истребитель-биплан И-15 «Чато»
Сборная модель испанский истребитель-биплан И-15 «Чато»
Архив
Артикул
72061
Бренд
ICM
Масштаб
1:72
Материал
Пластик
Размер упаковки (см)
26x19x3
Вес брутто (г)
115
.png)
Лавкаграм
Описание
Внимание! Краски и клей в комплект не входят.
Описание прототипа
Истребитель-биплан ВВС Испани
1930-е годы – «золотой век» истребителей-бипланов. В Советском Союзе они проектировались Н.Н. Поликарповым – «королем истребителей». Первый советский крупносерийный истребитель И-5 был создан им в 1930 г.
Следующим истребителем-бипланом был самолет И-15. Главная его особенность - центроплан верхнего крыла в виде «чайки». Самолет обладал выдающейся маневренностью и был лучшим в мире по этой характеристике.
Дальнейшим развитием И-15 стал И-15бис. Основными его отличиями были «нормальный» центроплан верхнего крыла и капот типа NACA. Серийное производство И-15бис началось в 1937 году и продолжалось до 1939 г.
И-16 - первый в мире скоростной истребитель. Свободнонесущий моноплан с убирающимся шасси И-16 был создан Н.Н. Поликарповым в 1933 году. В начале Великой Отечественной войны И-16 типов 18, 24, 28 были наиболее распространенными истребителями в ВВС РККА и вынесли всю тяжесть боев 1941 года.
Одним из самых массовых и известных самолетов в истории мировой авиации был У-2 конструкции Н. Н. Поликарпова. С начала 30-х годов У-2 стал настоящей «летающей партой» для тысяч советских летчиков.
В годы Второй Мировой войны на У-2 установили вооружение. Самолет, получивший обозначение У-2ВС, успешно применялся в качестве легкого ночного бомбардировщика. В 1944 году самолет был переименован в По-2.
1930-е годы – «золотой век» истребителей-бипланов. В Советском Союзе они проектировались Н.Н. Поликарповым – «королем истребителей». Первый советский крупносерийный истребитель И-5 был создан им в 1930 г.
Следующим истребителем-бипланом был самолет И-15. Главная его особенность - центроплан верхнего крыла в виде «чайки». Самолет обладал выдающейся маневренностью и был лучшим в мире по этой характеристике.
Дальнейшим развитием И-15 стал И-15бис. Основными его отличиями были «нормальный» центроплан верхнего крыла и капот типа NACA. Серийное производство И-15бис началось в 1937 году и продолжалось до 1939 г.
И-16 - первый в мире скоростной истребитель. Свободнонесущий моноплан с убирающимся шасси И-16 был создан Н.Н. Поликарповым в 1933 году. В начале Великой Отечественной войны И-16 типов 18, 24, 28 были наиболее распространенными истребителями в ВВС РККА и вынесли всю тяжесть боев 1941 года.
Одним из самых массовых и известных самолетов в истории мировой авиации был У-2 конструкции Н. Н. Поликарпова. С начала 30-х годов У-2 стал настоящей «летающей партой» для тысяч советских летчиков.
В годы Второй Мировой войны на У-2 установили вооружение. Самолет, получивший обозначение У-2ВС, успешно применялся в качестве легкого ночного бомбардировщика. В 1944 году самолет был переименован в По-2.
С этим часто покупают
Отзывы и комментарии
Отзывы и комментарии
Дмитрий
сегодня в 02:47
+2065
Святослав ..
вчера в 18:08
+2
Артем С.
вчера в 15:02
+437
Игорь С.
2025-06-15
Напишите отзыв...
Напишите отзыв...
Напишите комментарий...