Ранее уже писал отзыв, но теперь решил, что пора добавить ложку дегтя.
Из плюсов: красивая ливрея, недорого, небанальная модель, не много, но и не мало деталей.
А теперь минусы, никогда не думал, что такие косяки могут быть у Revell:
В инструкции ошибки в номерах декалей. Клеишь одну, а оказывается, она наклеилась перевернутой, то есть верх перепутан с низом.
Стыкуемость деталей как у Звезды - шпаклевка нужна и много. Щели стыка фюза и крыла до 1 мм. Щели между боковинами фюза и крыши. Учитывая, что самолет гофрированный - работать со шпаклевкой надо очень аккуратно, так как потом придется работать скрабером.
Ошибки в вариантах покраски - цвета очень сильно отличаются от тех, что предложено.
Лучше сверяться с реальным прототипом, так как есть косяки, как с ручками всякими, так и с отверстиями и люками. Есть несколько непонятных отверстий, как будто туда что-то должно было вклеиваться, но в инструкции их нет, а так же тех отверстий, которые были на прототипе.
Очень мягкий пластик и серебристый. Не знаю, зачем так было сделано.
Очень много облоя и слабые детали, в сравнении с литником, поэтому скорее сломается деталь, чем литник.
Кривая и не всегда читабельная инструкция по сборке и покраске.
Много утяжин.
Но модель красивая. Решайте сами, брать или нет.
Добрый день ! 5 за то что этот товар есть! Здесь перевод с сайта, внизу ссылка на сайт. По сути Первая классическая пассажирская машина! Обозначение типа Ju 13 HUGO JUNKERS в истории самолетостроения Юнкерса встречается дважды. Он использовался в СССР для коммерческого самолета F 13, который изначально доставлялся готовым к использованию из Дессау, но также собирался в филиале Москва-Фили из комплектующих, поставленных с 1923/1924 гг. С этих Ju 13 началось развитие авиалиний в СССР при непосредственном участии немецких пилотов, а также авиамехаников и мотористов.
В короткие сроки были созданы авиакомпании «Добролёт» (Россия), «Сиблет» (Сибирь), «Укрвоздучпуть» (Украина) и «Сакавиа» (Кавказ), в службе которых работал присланный из Дессау персонал. Немцы обеспечивали воздушное сообщение и готовили советских специалистов.
Второе обозначение Ju 13 использовалось для военной конверсионной версии F 13. Конверсия также была проведена в Филях без особых усилий. Теперь из крыши фюзеляжа выступала стойка пулемета (пулемет устанавливался на поворотном кольце), и можно было нести несколько легких бомб. Таким образом, Ju 13 стал многоцелевым боевым самолетом, хотя он мог удовлетворять лишь минимальным военным требованиям в качестве вооруженного курьера, разведывательного или транспортного самолета и импровизированного бомбардировщика. Эта версия была предложена советским ВВС заводом в Филях. Однако в советской литературе по истории авиации он не упоминается, поэтому обосновано предположение, что он летал на испытаниях, но не был включен в состав самолетов. Однако интерес проявило правительство Персии, заказавшее несколько таких самолетов. В 1924 году они были доставлены в Тегеран самолетом с заводского аэродрома Фили. https://www.junkers.de/blog/flugzeuge/junkers-ju-13/
Долгожданная модель в серии Юнкерсов гражданского назначения. Жаль, что декали только Швейцарского перевозчика, хотя в раннем СССР это были одни из первых самолетов, которые союз закупил для пассажирских перевозок.
Вот если бы какая-нибудь компания выпустила еще Junkers Junior, то можно было бы собрать всю линейку гражданских Юнкерсов. Но это лишь пока мечты.
Кстати, Revell так же выпускает и подарочные наборы с красками в комплекте, но я не рекомендую его, так как разнообразием красок набор не блещет. Лучше купить отдельно и найти какую-нибудь уникальную расцветку ливреи.
Уведомление о создании заказа придет на e-mail, указанный при регистрации, и в личный кабинет на сайте.
Мы используем файлы cookie для вашего удобства. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с политикой использования cookie.
Подробнее
Мы используем файлы cookie.
Подробнее
Мы используем файлы cookie и аналогичные технологии на сайте model-lavka.ru для обеспечения его работы, улучшения пользовательского опыта, аналитики и предоставления персонализированной рекламы. Cookie собирают данные, включая:
IP-адрес и местоположение
Тип, язык и версию операционной системы и браузера
Тип, язык и разрешение экрана устройства
Сайт или рекламный сервис, с которого вы перешли
Сведения о вашем взаимодействии с интерфейсом и службами сайта
Эти данные используются для аутентификации пользователей, проведения ретаргетинга, статистических исследований и обзоров.
Необходимые cookie обязательны для работы сайта и не требуют вашего согласия. Для использования всех cookie (включая функциональные, аналитические и рекламные) нажмите "Принять". Вы можете отключить необязательные cookie через настройки браузера, как описано в Политике использования файлов cookie. Обратите внимание, что отключение cookie может ограничить доступ к некоторым функциям сайта, таким как оформление заказов или персонализация.
Напишите отзыв...
Напишите отзыв...
Напишите комментарий...
Фотографии покупателей