Сборная модель клиппер "Катти Сарк" с клеем, кисточкой и красками.
Архив
Артикул
135006П
Бренд
Моделист
Масштаб
1:350
Материал
Пластик
Размер упаковки (см)
31x5x27
Вес брутто (г)
547
Лавкаграм
Описание
Подарочный набор комплектуется клеем, кисточкой и красками.
Описание прототипа
22 ноября 1869 г. на верфи Скотт и Линтон в Думбартоне на р. Клайд, был спущен на воду один из самых прославленных парусных кораблей- клипер «Катти Сарк» (135006 Моделист 1/350 Клиппер "Катти Сарк"). Клипперы были быстроходными торговыми судами, часто их называли чайными, т.к. чай был одним из основных грузов этих кораблей.
Это судно было построено по заказу известного судовладельца Джона Уиллиса и отличалось совершенством конструкции (а также высокой стоимостью постройки– 17 фунтов стерлингов за 1 тонну грузоподъемности). «Катти Сарк» (135006 Моделист 1/350 Клиппер "Катти Сарк") был крупнее других клиперов, хотя по нынешним меркам- это не очень большой корабль.
В октябре 1875г. под командованием капитана Ричарда Вуджета клипер прошел 2164 мили за 6 суток, потом 3457 миль за 11 суток. В 1877-78г. клипер поставил рекорд на пути из Австралии в Англию– 77 суток, тогда как обычно клиперы проходили этот маршрут в среднем за 90 суток. Между экипажами клиперов развернулись настоящие соревнования, т.к. за наиболее короткие сроки доставки грузов они получали хорошие премии. Однако конкуренции с пароходами клиппера уже не выдерживали и в 1895 г. Джон Уиллис продал клипер в Португалию, где тот получил имя «Феррейра».
В 1915 году экипаж клипера снял 700 человек с английского транспорта, торпедированного германской субмариной. Всплывшая ,подводная лодка обстреляла клипер из орудия, но быстроходный парусник сумел уйти (при этом погиб капитан Феррейра– родственник судовладельца).
В 1922 г. обветшавший корабль собирались продать на слом, но его выкупил и отремонтировал на собственные средства знаток парусных судов капитан У. Доумен. В 1954г. «Катти Сарк» (135006 Моделист 1/350 Клиппер "Катти Сарк") стал музеем– клиппер был поставлен в специально построенный док в Гринвиче (Лондон).
Отзывы и комментарии
Отзывы и комментарии
Михаил Д.
четыре часа назад
+245
Михаил Д.
сегодня в 17:25
+245
Михаил Д.
сегодня в 16:54
+245
Михаил Д.
сегодня в 16:46
+245
Эрнест С.
сегодня в 15:16
Эрнест С.
сегодня в 15:15
Эрнест С.
сегодня в 15:14
Эрнест С.
сегодня в 15:12
Эрнест С.
сегодня в 15:12
Эрнест С.
сегодня в 15:11
Эрнест С.
сегодня в 15:10
Эрнест С.
сегодня в 15:09
Эрнест С.
сегодня в 15:06
Эрнест С.
сегодня в 15:05
Эрнест С.
сегодня в 15:04
Эрнест С.
сегодня в 15:02
Эрнест С.
сегодня в 15:01
Эрнест С.
сегодня в 14:57
Владислав В.
сегодня в 13:47
+71
Алексей К.
сегодня в 12:57
+208
Алексей К.
сегодня в 12:06
+219
Установлены: поворотный мост, тросик для запасного колеса, задний держатель гос. номера.Кабина покрашена краской из "схемы", краск
Евгений Ш.
сегодня в 11:46
+254
PZL-23B "Karas" в масштабе 1\72 (IBG)
Model East
вчера в 23:43
+372
Андрей А.
вчера в 22:51
+90
Андрей А.
вчера в 22:11
+90
Андрей А.
вчера в 22:06
+90
Андрей А.
вчера в 21:59
+90
Андрей А.
вчера в 21:49
+90
Андрей А.
вчера в 21:45
+90
Андрей А.
вчера в 21:41
+90
Андрей А.
вчера в 21:31
+90
Дамир*78*
вчера в 19:31
+117
Юрий О.
вчера в 19:13
+55
Юрий О.
вчера в 19:05
+55
Алексей К.
вчера в 18:19
+208
Александр И.
вчера в 13:43
+148
Михаил Д.
вчера в 13:38
+245
Михаил Д.
вчера в 13:30
+245
Михаил Д.
вчера в 13:12
+245
Михаил Д.
вчера в 13:04
+245
Михаил Д.
вчера в 12:55
+245
Алексей С.
вчера в 02:09
+573
Игорь П.
2025-11-02
+7
Дмитрий
2025-11-02
+2126
Владислав В.
2025-11-02
+71
Напишите отзыв...
Напишите отзыв...
Напишите комментарий...