Коврик непрорезаемый OLFA CM-A4

Коврик непрорезаемый OLFA CM-A4

Архив
Артикул
62001
Бренд
OLFA
Вес брутто (г)
191
Описание

Толщина 2 мм.
- Размер: 320х225 мм
Самовосстанавливающийся двухсторонний коврик с метрической и дюймовой разметкой производится только в Японии из специально отобранных высококачественных материалов. 
- Внутренний слой из жесткого ПВХ уменьшает риск прорезания коврика, слегка шероховатая поверхность внешних слоев из мягкого ПВХ препятствует скольжению разрезаемого материала и гарантирует длительный срок службы лезвий.
- С помощью специальных скоб OLFA CLIPS/2 для скрепления ковриков, можно создавать коврики любых размеров.

Внимание! Храните коврик в горизонтальном положении, не сгибая и не скручивая в рулон. Коврик должен быть защищен от прямых солнечных лучей и нагрева. Не ставьте на коврик горячие предметы, например, чашку с чаем. Не используйте коврик с резаками OLFA MOUNT CUTTER MC-45/2B, MC-45/DX.

4 / 5
5
0
4
1
3
0
2
0
1
0
Отзывы покупателей 8
Все Отзывы Комментарии
Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Напишите отзыв...

Напишите отзыв...

Напишите комментарий...

Сортировать по:
По новизне
  • По новизне
  • С высокой популярностью
  • С низкой популярностью
  • С высоким рейтингом
  • С низким рейтингом
Дмитрий
+1883
8 апреля 2022 в 19:09
Пожаловаться
Здравствуйте! Сравнивал коврики OLFA, Зубр и Brauberg. Зубр - дубовый, но если скручивать не собираетесь, то тоже неплохой. OLFA - самый качественный, но не переносит даже небольшого перегрева, идет волной. Brauberg -тоже дубоват, держал в руках, не впечатлил. OLFA иногда выпускает товар под брендом Tamiya - по крайней мере, лезвия для ножа именно их производства. Свой коврик ещё не прорезал до среднего слоя, царапины и грязь остаются. Не следует считать коврик вечным, убивается как раз не острым, а царапающим инструментом (например, резак из ножовки). Рекомендую.
Отзывы и комментарии
Отзывы и комментарии
Константин Ж.
вчера в 01:06
+1
Пассажирский автопоезд, который можно было встретить почти в любом советском и когда то даже российском аэропорту! Набор состоит из тягача ЗиЛ-130В1 и полуприцепа АППА-4. Тягач ЗиЛ-130В1: 1) Пластиковая рама и металлическая кабина с правильной геометрией! 2) Покрышки (шины) позднего типа "И-Н142Б" очень хорошего качества. 3) Стеклоочистители из фототравления, имитация зеркал из самоклеящейся фольги. Полуприцеп АППА-4: 1) Корпус полностью пластиковый, с литьем хорошего качетва. 2) В наборе есть поручни, сиденья и имитация резинового покрытия пола, плафоны освещения салона и др.приятные мелочи. Колеса от "ТУ-134" - так и должно быть! 3) Двери не открываются, но прижелании это реализовать можно, так как есть, что показать внутри! Декаль "Советский Аэрофлот", комплектность набора полная. Покупкой очень доволен! Хотелось бы обратить внимание производителя модели о рассмотрении возможности выпуска такой модели в масштабе 1/72. Желающих было бы много! Сборная модель ЗИЛ-130В1 с п/п АППА-4
Дмитрий А.
позавчера в 18:51
+742
Дмитрий
2024-09-18
+1883
Здравствуйте! Как только краска появилась здесь в продаже, я приобрёл несколько цветов, потестировал, и для себя сделал вывод, что там намешаны водорастворимые компоненты (скорее всего, акриловая база) и спирторастворимые добавки. Если разбавлять водой, то в относительно небольших пропорциях воды краска ведёт себя неплохо, и наносится через аэрограф... но с увеличением доли воды начинает ощутимо падать адгезия - и наносить сложнее, и держится при высыхании хуже. А вот при разбавлении тамиевским X-20A краска показывает отличные характеристики даже при соотношении 3 части разбавителя к 1 краски (и даже большем). Сам фирменный разбавитель тоже спиртовой - наверно, по разбавителю и отнесли. И, если честно, хоть краска не горит, но запах небольшой присутствует (для некоторых даже этого достаточно), так что считать краску чисто водной, наверно, неправильно. Краска акриловая MACHETE 10 мл, Brown rust