Как выяснилось, среди "эмалей" Tamiya не существует глянцевой жёлтой краски. Нужен просто жёлтый - покупаете XF-3 и разбавляете её глянцевым лаком Х-22 в квадратных банках,либо потом покрываете любым глянцевым лаком или "Футурой". Оттенок этой краски я бы обозначил как ярко-жёлтый. Пахнет не смертельно, но своеобразно, можно разбавлять уйат-спиритом.
Сергей М ,
Сергей, а расскажите пожалуйста вкратце, почему используете эмали? Просто интересно, сам обычно основные цвета акриловые использую, никогда даже не задумывался о том, чтобы основной покрас эмалевыми красками наносить. Есть в этом какие-то плюсы по сравнению с акрилом или нитрой или это исключительно вопрос вкуса?
Никита А. ,
По поводу "технологии изготовления масок" добавлю здесь. Есть замечательные фототравленные трафареты у JAS (не только они), по этому пути и пошёл. Мне как-то понадобилось сделать на модели "змейки" с плавными краями. Обычно для этого вырезается маска, которую держат на расстоянии несколько миллиметров от поверхности. Нашёл выход - есть специальная плёнка для офисного ламинатора, тонким жалом паяльника выжег на ней полосы - получилась маска, не хуже чем у JAS. Конечно, если хороший аэрограф с соплом 0,15 можно попробовать от руки. Но у меня сопло 0,3, так тонко не получается.
Сергей М ,
Есть лучше способ, чем вырезание масок паяльником. Самый простой, дешевый и доступный - купить офисный пластилин Blue Takk, или Patafix. Делаете из него "колбаски" и приклеиваете на модель. Степень размытости пятна можно регулировать толщиной (диаметром) "колбасок" или наклоном факела аэра. Пластилин многоразовый и не оставляет жирных следов. Если кусочки приклеются к модели - убираются без следов тыканием в них тем же пластилином. Есть специальные аналогичные маски (и гораздо более дорогие), например, АММО и другие такие же массы. А по факту - все они одинаковые, но в разных упаковках.
Fil21 ,
"Блу так" я тоже использую для маскировки. Но в каждом случае свой метод. Попробуйте из "колбасок" изобразить сетчатый камуфляж, в месте соприкосновения "колбасок" толщина линий удвоится. Или тот же "халхингольский" камуфляж РККА из "змеек" - там полкило пластилина надо нанести. Так что комбинируем, изобретаем (иногда велосипед), пробуем новые методы. В идеале, конечно, лучше отрегулировать аэрограф так, чтобы он давал масштабную линию.
Никита А. ,
Некоторое время назад увлекался моделями самолётов ВМВ в 144-м масштабе. Приходилось наносить мотлинг (пятна) размером в один миллиметр. Акрил для этого показался слишком грубым. Поэтому все имеющиеся у меня акриловые краски отвёз в кружок стендового моделизма, а вместо них купил эмаль. Дальше понял, что краска слишком долго сохнет (я для себя изобрёл технологию изготовления масок), поэтому перешёл на "нитру", раз уж семейство благосклонно отнеслось к неприятным запахам. Эмаль в детский кружок не отдашь - пахнет, вот и докрашиваю остатки. Особого преимущества у эмали нет, если только переходы получаются более плавными, но это субъективно.
Сергей М ,
Ясно, спасибо за ответ. А то сам я попробовал эмалевые металлики и после нанесения трёх слоёв лака от Gunze на водяной основе очень неприятно удивлён был тем, что при нанесении смывки достаточно 2-3 раза слегка потереть ватной палочкой чтобы эмаль начала слезать. Сейчас понимаю, что я её недостаточно просушил. Учту на будущее.
Сергей М ,
фига се?!, у вас ещё детские кружки моделистов остались? В моём городе полгода назад единственный магазин "Юный техник" закрылся. Там правда кроме "Звезды" и "Моделиста" нифига не было, но всё ж.
Антон Б. ,
в Нижнем Новгороде даже два кружка стендового моделирования есть. В принципе, любую отечественную модельную выставку взять - там минимум пять-шесть кружков (студий) участвует...
Никита А. ,
Сергей сам ответит, а я свои 5 копеек вставлю. Тут более зависит чего вы моделите. Если БТ, то для них идеально акрил на воде. Если авиа, то тут водный акрил, нитра или как сейчас говорят акрил на растворителях. Если авто, то там автомобильная база или акрил на ликёрах, эмаль используют, но редко, верней не все. Как по мне, эмаль сохнет дольше
Уведомление о создании заказа придет на e-mail, указанный при регистрации, и в личный кабинет на сайте.
Мы используем файлы cookie для вашего удобства. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с политикой использования cookie.
Подробнее
Мы используем файлы cookie.
Подробнее
Мы используем файлы cookie и аналогичные технологии на сайте model-lavka.ru для обеспечения его работы, улучшения пользовательского опыта, аналитики и предоставления персонализированной рекламы. Cookie собирают данные, включая:
IP-адрес и местоположение
Тип, язык и версию операционной системы и браузера
Тип, язык и разрешение экрана устройства
Сайт или рекламный сервис, с которого вы перешли
Сведения о вашем взаимодействии с интерфейсом и службами сайта
Эти данные используются для аутентификации пользователей, проведения ретаргетинга, статистических исследований и обзоров.
Необходимые cookie обязательны для работы сайта и не требуют вашего согласия. Для использования всех cookie (включая функциональные, аналитические и рекламные) нажмите "Принять". Вы можете отключить необязательные cookie через настройки браузера, как описано в Политике использования файлов cookie. Обратите внимание, что отключение cookie может ограничить доступ к некоторым функциям сайта, таким как оформление заказов или персонализация.
Напишите отзыв...
Напишите отзыв...
Напишите комментарий...
Фотографии покупателей