Очень гладкая пила (с обеих сторон)

Очень гладкая пила (с обеих сторон)

Нет в наличии
Артикул
129-H1002
Бренд
Special Hobby
Материал
Металл
Описание

 

С этим часто покупают

Турбореактивный пассажирский самолет Як-40
Быстрый просмотр
$20.06
7030
Сборная модель турбореактивный пассажирский самолет Як-40
1:144
Звезда
3 отзыва
Добавить в избранное
Российский армейский грузовик «4320»
Быстрый просмотр
$16.7
5050
Сборная модель российский армейский грузовик «4320»
1:72
Звезда
9 отзывов
Добавить в избранное
Разбавитель для красок, 40 мл. для удаления краски
Быстрый просмотр
$4.94
T-114
Разбавитель для красок, 40 мл. для удаления краски
Mr.Hobby
2 отзыва
Добавить в избранное
Набор сверл для моделизма 0.1-1мм
Быстрый просмотр
ХИТ
$3.44
0021
Набор сверл для моделизма 0.1-1мм
MACHETE
42 отзывов
Добавить в избранное
Пинцет №4
Быстрый просмотр
$1.71
0084
Пинцет №4
MACHETE
7 отзывов
Добавить в избранное
Bugatti 100 Racer
Быстрый просмотр
$19.28
SH72457
Сборная модель Bugatti 100 Racer
1:72
Special Hobby
Добавить в избранное
Декаль интерьера кабины Fw 190A-8 (Eduard)
Быстрый просмотр
$3.15
QD72041
Декаль интерьера кабины Fw 190A-8 (Eduard)
1:72
Quinta Studio
2 отзыва
Добавить в избранное
Декаль интерьера кабины Ла-5 (для модели ClearProp)
Быстрый просмотр
$3.95
QD72010
Декаль интерьера кабины Ла-5 (для модели ClearProp)
1:72
Quinta Studio
8 отзывов
Добавить в избранное
Декали F4U-1 Corsair (Tamiya)-140
Быстрый просмотр
$3.15
QC72023
Декали F4U-1 Corsair (Tamiya)-140
1:72
Quinta Studio
1 отзыв
Добавить в избранное
Набор масок «Туполев-2», производитель ICM
Быстрый просмотр
$0.9
67002
Набор масок «Туполев-2», производитель ICM
1:72
ZIP maket
3 отзыва
Добавить в избранное
Отзывы покупателей 0
Все Отзывы Комментарии
Помогите другим пользователям с выбором - будьте первым, кто поделится своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Напишите отзыв...

Напишите отзыв...

Напишите комментарий...

Сортировать по:
По новизне
  • По новизне
  • С высокой популярностью
  • С низкой популярностью
  • С высоким рейтингом
  • С низким рейтингом
Отзывы и комментарии
Отзывы и комментарии
Shnipper
50 мин. назад
+133
В отличие от большинства других цветов от JS, этот, НМВ, не темнее, чем нужно, а светлее, и в варианте AS IS, наверное, подходит только для имитации выгоревшей техники или техники эпохи 90-х, когда ее в частях красили "чем бог пошлет". С другой стороны - ей можно делать высветления или подмешивать в ту же НЦ-1200 или 4БО для модуляции и/или получения разных оттенков. Краска мне попалась почти годовалая (выпуск 28.04.24), в банке была единым вязким комком "в собственном соку". Реально. Разбавитель, а в нем плавает комок краски по объему процентов 85 банки. К счастью, хорошо и, как ни странно, быстро размешалась и с тех пор стоит неделю однородной массой, не пытаясь расслоиться, как некоторые другие цвета. Всё-таки, похоже, что, в зависимости от цвета, JS использует разную рецептуру и компоненты разных производителей химии, т.к. ведут себя краски при хранении в банке очень по разному. По свойствам всё стандартно для "прошлогоднего" JS - разбавлять 1:2...3, дуется хорошо (давление использую 1.2-1.5 атм), укрывистость отличная, адгезия средняя, нужна обязательно грунтовка. Отлично воспринимает "совместимые" разбавители, но стоит придерживаться рекомендаций производителя и не использовать разбавители с содержанием воды. ПХВ-512 Green Khaki
Дмитрий
вчера в 12:09
+2002
Многие рекомендуют данный продукт как самый стойкий, "прилипчивый" к многим видам поверхности - и при этом не сильно заливающий рельеф (в моём случае расшивку). В любом случае, аэрограф у меня настроен на краску, пробовал работать водным Aqueous Surfacer 1000, что-то получилось на пластике, по металлу результатом не очень доволен. Агрессивный Mr.Surfacer аэрограф не потянет, а покупать полноразмерный баллончик на 180 мл не резон, поскольку аэрозольные баллоны у меня часто пересыхают в клапане (использую очень редко). В случае данного миниформата по соотношению цены и объёма краски выходит почти тоже самое, но удобнее в транспортировке, меньше риска потерять в результате пересыхания краски в клапане, проще греть и трясти. По запаху - такой же, как и Kudo и подобные, не хуже, главное - работать на открытом воздухе или при хорошей вентиляции. Удобный формат ёмкости. По составу - наносится отлично, пока неэкономно, но натренируюсь. Рекомендую. Грунтовка Mr.Surfacer 1000, 100 мл.
Дмитрий
вчера в 11:40
+2002
Хорошая насадка там, где нужно быстро зачистить поверхность, убрать грязь, жировой слой или просто зарихтовать перед склейкой, чтеобы поверхность была более шершавой. Например, при склейке материалов, которые клей не подрастворяет. Если сравнить с насадками с меньшим диаметром, то у этой большая поверхность обработки, можно подлезть в удалённые части - но и большая рабочая зона самого инструмента. Но главное - здесь края листков бьют гораздо сильнее по поверхности, и срыв абразива более вероятнее, и важно работать в очках, чтобы не получить крупинку в глаз. По качеству изготовления особых претензий нет: ось ровная, листки держатся, не вылетают. Хвостовик стандартный для данной серии насадок - диаметр около 3,1 мм под цанговый зажим 3,2 мм. Ось достаточно длинная, зону обработки видно. Биений не было. Рекомендую! Круг лепестковый, d 30 х 10 мм, зерно Р 80, 2 шт./уп., блистер
Дмитрий
вчера в 11:22
+2002
Универсальный размер абразива (гридность) для работы по пластику - в основном, по серому, поскольку зелёный звездовский пластик победить пока не удалось- лохматится. Хорошо подходит как для работы по самим деталям, удаления пластика, так и по серому грунту MrHobby Aqueous surfacer 1000, как сухой, так и мокрой шлифовкой. Шкурка с гридностью 2000 (листы с арт 0116) хороша при работе как основная при доводке, но если она забивается, а по мокрому это происходит достаточно быстро, то можно получить волны на новерхности. Эта шкурка при мокрой шлифовке забивается меньше. Сам абразив достаточно крепкий, высыпания зерна не увидел, и главное, не оставляет глубоких царапин. Без запаха (бывает с запахом костного клея при намачивании). Размер листа в длину удобный для хранения в папке. Рекомендую! Наждачная бумага 1500 (2 листа)
Дмитрий
вчера в 02:27
+2002
Плотный, увесистый коврик формата A3. Насколько я понял, A3 - это условно, поскольку сам размер A3 - 297 х 420 мм, коврик - 300х450 мм, то есть лист и небольшие выступы по краям. Удобно, но лучше бы сделали так, что лист, что формата A3, что A4 лежал бы на коврике и при этом линейку было бы видно со всех сторон листа. Всего то нужно добавить 30 мм к короткой стороне. По рисунку особых претензий нет - есть и с более интересными разметками, есть и попроще, но сам фоновый цвет пластика светловат, хотелось бы поконтрастнее. Надпись Machete посередине - лишнее, лучше бы там линейку продублировали. И "классика" - краска на коврике растворяется орграстворителями, разметка портится. А так - коврик был скручен, но сам вылежался, выровнился. Запах из упаковки был, но потом выветрился. С учётом того, что действия с растворителем, клеем, краской на нём не проводить, коврик вполне пригодный, рекомендую. Коврик для резки А3, 5-слойный
Дмитрий
вчера в 01:53
+2002
Свёрла, если ничего со временем не поменялось, изготовлены фирмой UNION TOOL. Раньше считал, что это Япония, но может быть и Тайвань, и Малазия, и кто угодно - не суть. Претензий к качеству изготовления нет - это обыкновенный расходник для станков автоматизированных линий по производству печатных плат. Там всё чётко рассчитано - и сила подачи, и скорость, и при этом нет боковых усилий. Более того, в внештатной ситуации сверло должно лопнуть - это спасёт сам станок, и, возможно, плату. Поэтому никаких боковых нагрузок, тонкие свёрла ломаются легко. В этом плане данный диапазон от 1 до 2 мм не столь тонкий диаметр, свёрла должны поработать до поломки - но это также зависит как от того, чем сверлите, так и от самих рук. Впрочем, ручной дрелью не сломались, но вгрызаются в пластик сильно, важно крепко фиксировать деталь и не наклонять сверло. Надо попробовать на текстолите - скорее всего, там потенциал сверла раскроется больше. Набор сверл для моделизма 1.1-2.0 мм
Дмитрий
вчера в 01:24
+2002
Базовый черный матовый цвет. Краска очень укрывистая, плотная - следует учесть при работе кистью, что либо очень аккуратно последним слоем, либо первым до светлых, но при этом краска должна просохнуть сильно, встать. Мне этот цвет интересен, как база для окраса "резиновых" колёс. Но при выкрасе на пластик матовый слой был не глухой, возможно, мало перемешивал содержимое баночки. Очень удобная при прорисовке линий на миниатюрах (фигурках), где блеск глянца только отвлекает.. возможно, колёса, и однозначно подошва обуви (сапоги солдат). В сочетании с белым даёт вариант шарового, для окраса снарядов, да и затемнения внутрянки фюзеляжа самолёта. Под кисть шикарна даже с той плотностью, что в баночке, но перед использованием нужно очень тщательно перемешивать, иначе можно получить полуглянец. Хоть и предпочитаю спиртовой акрил, данная краска очень понравилась, рекомендую! Краска художественная, Flat Black, 10 мл.
Дмитрий
позавчера в 23:36
+2002
Устойчивый, достаточно твёрдый лак, со слов коллег - не проявляющий склонность к пожелтению со временем. Рассматривал данный вариант из принципа "подобное к подобному", для нанесения на краску из той же серии того же производителя. На водные и спиртовые акрилы наносить не пробовал, не было необходимости, но была информация, что без проблем, главное, хорошо просушить нижний слой. Кистью, прямо из баночки, предварительно перемешав, но без пузырьков - вполне рабочий. Глянец не суперстекло, но приятный. Со вторым слоем лака лучше не спешить, лучше дождаться высыхания первого, возможно образование волн, да и отпечатки пальцев можно оставить. Под декаль, чтобы избежать серебрения, подходит шикарно, но ощущение, что всё-таки состав густоват даже под кисть, надо разбавить. Хочу попробовать использовать для укрепления старых разваливающихся декалей, но пока такого случая не представилось. Лак очень качественный, мне понравился. Краска художественная, Clear, 10мл.
Дмитрий
позавчера в 22:56
+2002
Поршневой пятицилиндровый авиационный двигатель в модификации М-11Д выпускался с 1940 по 1947 год, то есть данный мотор подходит к самолётам У-2 (По-2), а также на Як-6 периода ВОВ. Также мотор использовался на глиссерах и аэросанях. Основной особенностью конструкции было то, что мотор был открытой конструкции, с естественным воздушным охлаждением, все детали на виду. Самое заметное в конструкции - ребристые стенки поршневых цилиндров - и они, эти рёбра, на поршнях есть - раза в 2 меньше по числу и крупнее, но всё же есть. Полиуретановая смола, схемы сборки нет. Пять литников, цилиндры даны с запасным, всего их шесть. Отдельно даны 2 втулки. Винт - ВД-1/ВД-14. Насчёт трубок-шлангов есть варианты взять то, что в наборе, или сделать свои из тонкого провода. В общем, набор интересный, позволяет сделать модель У-2 (По-2) более похожей на прототип, по крайней мере, лучше, чем в штатных ICM моделях. Рекомендую. Двигатель М-11Д для У-2ВС
Дмитрий
позавчера в 21:51
+2002
Очень хороший вариант восстановления колёс модели, утерянных при транспортировке по маршруту "выставка-обратно", или в случае, если вдруг "никто не трогал, так и было". Так у меня вдруг "исчезла" передняя стойка Ту-134Б, а у Ла-7 колесо потом нашлось в коробке, но понервничать успел. Самое примечательное, что здесь я вижу 2 набора, как раз на 2 модели, то, что нужно. Качество литья хорошее, если рассматривать в увеличительное стекло, видно, что не столь чёткие канавки протектора шин, но в реальном размере, да в окрасе, различие в дисках ранней и поздней версии нужно ещё увидеть - если знать, куда смотреть. По соотношению цены и качества набор достойный в качестве частей для восстановления, в замене штатных колёс особого смысла не вижу - всё очень мелкое. Вот резиновые колёса - совсем другое дело. Як-1/Як-1Б/Як-3 колеса ранние/поздние
Дмитрий
позавчера в 21:28
+2002
Богатый набор-дополнение к прошлогодней модели самосвала ЗИЛ-ММЗ-555 от AVD (3503AVD). Сама модель достаточно крупная, детали просматриваются хорошо, и недоработки конструкции, как, впрочем "недоукомплектация" - всё на поверхности. Три платки фототравления, 67 деталей, в общем, учтены многие пожелания моделистов, собирающих модель. Для кабины - дворники, петли, механизм открывания крышки капота. Нормальная приборная панель - причём, из нескольких частей, вентиляционные каналы, шторки от солнца. Тонкая подножка, знак качества, надпись "ЗИЛ". Шикарные лопасти вентилятора охлаждения на двигатель. Полная обвязка кузовас замками, бензобака, фирменные брызговики. Одно не понравилось - иностранные номера на цветной платке, и ни одного отечественного. Качество печати гораздо лучше, чем на штатной декали, явных "сусликов" не замечено. Набор очень понравился, считаю, что к модели AVD обязателен к применению. Рекомендую! ЗиЛ-ММЗ-555 самосвал (AVD) цветные приборные доски
Дмитрий А.
позавчера в 20:38
+1914
Л-29 АМК 1\48