Top.Mail.Ru

Сборная модель самолет A-4F

Архив
Артикул
4466
Бренд
Eduard
Масштаб
1:144
Материал
Пластик
Размер упаковки (см)
30x20x5
Вес брутто (г)
150
Добавить в избранное
Описание
Внимание! Клей и краски в набор не входят! 


5 / 5
5
1
4
0
3
0
2
0
1
0
Отзывы покупателей 1
Все Отзывы Комментарии
Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Напишите отзыв...

Напишите отзыв...

Напишите комментарий...

Сортировать по:
По новизне
  • По новизне
  • С высокой популярностью
  • С низкой популярностью
  • С высоким рейтингом
  • С низким рейтингом
Чалбышев С.
+3
30 августа 2021 в 16:58
Пожаловаться
Модель от Eduard cat.№ 4466 A-4F 1:144 . В лепестке имеется пластиковый пакет, в котором находятся 3 литника пластика серого цвета, в отдельном пакетике прозрачный литник с фонарем и листочек декали , проложенный тонкой бумагой для защиты от повреждений. Также вложена инструкция по сборке и окраске модели на хорошей мелованной бумаге формата А-5. В инструкции даны цветные проекции самолета для 4-х вариантов окраски. На поверхности фюзеляжа, плоскостей модели выполнена тонкая, очень аккуратная расшивка. На некоторых панелях имитирована микроскопическая клепка. Выполнены многие мелкие воздухозаборники. Литье тонкое, без утяжин и облоя, за исключением оконечных частей подвесных топливных баков. Указанные баки отлиты из 2-х половин, причем одна из половин аккуратно отлита вместе с пилоном (на мой взгляд удачно исполненное решение разработчика). Изящно смотрятся стойки шасси . Передняя стойка отлита вместе с колесом. На створках ниш шасси проработан чуть-чуть утрированный рельеф. К минусам можно отнести отсутствие приборной доски и приборных панелей в кабине , а также абсолютно пустые ниши шасси. В наборе имеются маски для фонаря кабины и покрышек основных колес. Достаточно подробная декаль (с учетом масштаба) для 4-х вариантов окраски, на которой, кроме тактических обозначений и номеров, имеются некоторые технические надписи, также декалью даны привязные ремни на кресло ( весьма утрированно выполненное). Длина фюзеляжа модели 85 мм (без учета штанги дозаправки в воздухе), размах крыльев 58 мм. На соответствие чертежам модель не проверялась. Рекомендую модель любителям военной реактивной авиации в 144 масштабе. С уважением, Сергей.
Отзывы и комментарии
Отзывы и комментарии
Валерий В.
вчера в 23:34
+235
Ставлю четыре бала, так как на мой взгляд модель от Trumpeter более реалистична и опирается на "боевой" (исторический) экземпляр. У Meng прототипом послужил музейный экземпляр со всеми последствиями (отсутствие усиления кузова при опрокидывании - конструкция из труб внутри салона). Даже скопировали тот факт, что правый маслорадиатор заменен на левый (на вершине радиатора гнездо для штуцера). Модель создана для любителей отвертки и противников клея. В этом есть и достоинства и недостатки. С одной стороны имеем хорошую подгонку деталей и легкость установки стекол без риска их испортить. С другой - неприкрытые головки винтов, а также сопряжение деталей портящее копийность (например, головная оптика и воздушные рукава для охлаждения тормозов). Недостатки есть. Приведу главные из них. В инструкции нет достаточной четкости в окрашивании деталей. Здесь помогли конкуренты, фотографии прототипов и инструкция для модели Meng в масштабе 1/24. Декаль - тест для микрохирургов. Она рассыпается после погружения в воду на фрагменты (тот же "пазл" был у Novo) и более того, пленка не принимает форму криволинейной поверхности. Кроме того цвет "стрелок" фар машины №1 не красный (музейный экземпляр), а оранжево-красный (в гонке Le Mane 1966). Для шин лучше положить в набор трафареты под окраску из "фототравленки". В моторным отсеке напутали с высоковольтными проводами (неправильно подключены к крышке распределителя). Шланги циркуляции масел лучше сделать из проволоки. Подвеска - ну тут все под отвертку с потерей копийности. Рулевое управление задумано рабочим, но реализовано частично. Головная оптика - могли бы для такого крупного масштаба сделать имитацию рассеивателей и лампочек! Достоинства - их хватает! Существует возможность что-либо переделать после сборки или предварительно собрать с целью лучшей подгонки. Отличный выбор материалов (сиденья, шины, кузов, "стекла"). Отличное литье деталей (про шпатлевку можно забыть). Собранная модель гораздо лучше, чем заводские "Die-Cast". Сборная модель Ford GT40 Mk.II ‘66
Михаил
позавчера в 21:14
+406
ANZAC Infantry, 1915
+21
Отличная, без преувеличения, модель "Праги". Качественное ажурное литье в сочетании с детальной проработкой мелочей производят самое положительное впечатление. Некоторые литники общие для линейки 38(t) данной фирмы, но все характерные элементы именно этой модификации представлены на новых литниковых рамках. Помимо линейного танка, имеется возможность собрать командирскую машину с рамочной антенной. По замыслу производителя, гусеница может быть собрана без клея, то есть рабочей. Осталось проверить, как этот момент реализован на практике. Некоторые детали отлиты с использованием многоразъемных пресс-форм, например, даже стволы пулеметов выполнены с отверстиями. Разумеется, есть литник с прозрачными деталями и фототравление. Декаль достаточно интересная, на несколько вариантов окраски. На мой взгляд, весьма удачный набор, да и цена приемлемая. Сборная модель German Panzer Kpfw.38(t) Ausf.G