Несмотря на то, что разработка конца 70-х прошлого века, пластик не убитый, тонкий, без утяжин и дефектов литья. Расшивка понравилась тем, что чётко разделяются по толщине узлы соединения - там они глубокие и чёткие, и элементы фюзеляжа - гораздо тоньше, самолёт не выглядит паровозом.Членение по килю, когда весь киль на одной половинке, и деление крыла на верхнюю внешнюю деталь и внутреннюю позволяет избежать излишней толщины профиля, но даёт дополнительные щели. Понравилась фигурка пилота. Декаль качественная, с черепами, для бортов БН 49 гр.у 7 эск., Новая Гвинея 1944г. и №49 80 гр. 89 эск. Индия 1944 г. Насколько эти черепа соответствуют прототипу - рисунки различались для каждого борта (на фото), но модель выглядит эффектно. По мелким деталям особой проработки ожидать не приходится, есть над чем поработать, но с учётом стоимости всё очень, очень неплохо. Соотношение качества и цены неплохое. Рекомендую!
Хорошая модель, до выхода серии моделей P-40 от "Special Hobby" была одной из лучших Р-40 на рынке сборных моделей. Хороший, твёрдый пластик, декаль на два варианта камуфляжа. Впрочем, что-то сверхъестественное от неё требовать нечестно - релиз модели состоялся в 1977 году. Поэтому примитивная деталировка кокпита, мелкие ниши шасси и прочие "радости" не должны приводить в уныние. Существует масса афтемаркета, чтобы из этого набора сделать шедевр, доказано моделистами всего мира. Но я предпочту модель от Special Hobby.
Напишите отзыв...
Напишите отзыв...
Напишите комментарий...
Фотографии покупателей