Главная
Авиация
Боевая
Amodel
Сборная модель советский истребитель Яковлев ЯК-17

Сборная модель советский истребитель Яковлев ЯК-17

Архив

Артикул

7224

Бренд

Amodel

Масштаб

1:72

Материал

Пластик

Все товары Amodel

Лавкаграм

Добавить работу

Описание

Внимание! Краски и клей в комплект не входят.

Длина модели: 128 мм. Размах крыльев: 122 мм. Количество деталей: 51.

Описание прототипа

В 1945 году в конструкторском бюро А.С.Яковлева был создан первый советский самолет с турбореактивным двигателем. Первый полет на самолете Як-15 в апреле 1946 года выполнил летчик-испытатель М.И.Иванов. Одновременно с Як-15, с учетом повысившихся требований к истребителям, коллектив ОКБ вел разработку боевого истребителя Як-17. Новые самолеты Як-17 начали поступать в строевые части в 1947 году, и за короткое время были успешно освоены личным составом. Як-17 строился серийно и поставлялся на вооружение в социалистические страны.

5 / 5

Отзывы покупателей 11

Все Отзывы Комментарии

Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Напишите отзыв...

Фотографии покупателей

Сортировать по:

Новизне Популярности Рейтингу

только с фото

По новизне

По новизне
С высокой популярностью
С низкой популярностью
С высоким рейтингом
С низким рейтингом

Андрей П.

+95

10 ноября 2021 в 08:42

Пожаловаться

Качественная, практически безальтернативная модель. Деталировка на высоте, но приложить руки все же надо)

Ответить

Показать ответы: 10

Крутой Пике

+40

10 ноября 2021 в 12:33

Пожаловаться

Андрей П. , То есть этот" обмылок" с облоем, качественная модель???)))

Ответить

Андрей П.

+95

10 ноября 2021 в 14:02

Пожаловаться

Крутой Пике , Вы такие "крутые" иоделисты, что для вас облой это основной недостаток модели? По мне так основные параметры- это правильная расшивка и соответствие чертежам!

Ответить

Round

+159

10 ноября 2021 в 14:55

Пожаловаться

Андрей П. , Ну, модель состоит не только из соответствия прототипу. Выскажу личное мнение - когда без ведерка шпатлевки (и зачастую замены части деталей на самодельные) не обойтись я бы не стал ставить 5 баллов этой модели. Как в некоторых видах спорта - есть оценки за технику и есть за артистизм. Вот "за артистизм" (соответствие прототипу) я ей готов поставить 5 баллов. А "за технику" (качество литья, стыкуемость) - максимум 3,5 балла. Опять же, личное мнение об А-моделовских китах - мастер-модели как правило очень хорошие. Но вот их производственная база не позволяет раскрыть потенциал. Когда поверхность модели с приятной и правильной расшивкой/клепкой, но при этом изрядную часть этого приходится заляпать шпатлевкой, а потом муторно восстанавливать - это не есть хорошо. Зачастую проще нарезать/прокатать с нуля, чем восстанавливать то, что пришлось снести при сборке. Ну и с тонкими/ажурными деталями у А-модел как правило всё печально в силу особенностей производственной базы. Так что в случае наличия альтернативы уже начинаешь оценивать - что сожрет меньше времени и сил при постройке нормальной модели. PS если что, то пилить модели не боюсь. Но предпочитаю то, что собирается в хорошую модель без излишнего героизма.

Ответить

Андрей П.

+95

10 ноября 2021 в 15:53

Пожаловаться

Round , С этим я не спорю, я тоже не фанат пилить "дровишки". Но в случае с первыми реактивными Яками вариантов практически нет)

Ответить

Round

+159

10 ноября 2021 в 16:35

Пожаловаться

Андрей П. , Ну, про безальтернативные варианты разговора нет. Сам долго отлавливал Як-4 А-моделовский на вторичном рынке :)

Ответить

Максим Алф

+1568

10 ноября 2021 в 16:39

Пожаловаться

Round , Безальтернативы, как правило ужасны по исполнению, как будто специально, кривые и проблемные, а масс сектор и лучше и аккуратней... похоже на заговор масонов)))

Ответить

Round

+159

10 ноября 2021 в 17:03

Пожаловаться

Максим Алф , Всё просто, побуду в очередной раз Капитаном Очевидность. Безальтернативные обычно модели всяких аппаратов, популярных среди очень узких групп потенциальных потребителей. Которые, будучи произведены в ЛВД ни в какие разумные сроки не окупят создание пресс-форм и разработку. Поэтому их удел как правило - ЛНД и смола. Энтузиасты купят и в таком виде, а массовый потребитель в любом случае пройдет мимо. Есть конечно и исключения, но все помнят поговорку про отношения правил и исключений из них ;)

Ответить

Максим Алф

+1568

11 ноября 2021 в 09:28

Пожаловаться

Round , Полностью согласен... редкие модели, делают моделисты, для моделистов...

Ответить

Максим Алф

+1568

10 ноября 2021 в 16:12

Пожаловаться

Андрей П. , а зачем тратить свое время, силы и материалы на то, что все равно не будет идеально??? в мире масса моделей самолетов, достойных внимания моделиста...

Ответить

Максим Алф

+1568

10 ноября 2021 в 14:45

Пожаловаться

Андрей П. , Наличие облоя говорит о качестве пресс-формы и об отношении изготовителя к покупателю-моделисту... "ловля" правильной расшивки и геометрии неблагодарная, а зачастую бесполезная и бесперспективна... хочется работать с аккуратным пластиком, читать красивую и информативную инструкцию, работать качественным и удобным инструментом, а не стругать на коленке кусок бревна, тупым топором, хотя некоторым нравится, но это не ко мне)))... я хочу получать удовольствие и положительные эмоции от моделизма , а не нервы и негатив на производителя дрянной модельки...

Ответить