Сборная модель вертолёт AH-64D "J.G.S.D.F."

Сборная модель вертолёт AH-64D "J.G.S.D.F."

Архив
Артикул
07242
Бренд
Hasegawa
Масштаб
1:48
Материал
Пластик

Видеообзоры на товар

Описание
Вертолет предназначен для штурмовых действий по живой силе и боевой технике противника. Свой первый полет он совершил 30 сентября 1975г. При разработке машины конструкторы постарались учесть все пожелания армейских пилотов. Во Вьетнаме боевые вертолеты несли боевые потери в основном от стрелкового оружия и малокалиберных зенитных пушек, поэтому при создании АН-64 большое внимание уделили бронированию. Его гидравлические и электрические системы имеют двойное или тройное резервирование, несущий винт выдерживает попадание 23-х мм зенитного снаряда, двигатели и трансмиссия защищены кевларовой броней от огня пулеметов калибра 12,7 мм. Легкая броня на основе бора, защищающая кабину экипажа снизу и с боков, выдерживает попадание 12,7 мм пуль и 23 мм снарядов. Конструкция шасси позволяет совершить посадку при ударе о землю со скоростью до 13м/сек. AH-64 оснащяется мощной ртутной лампой сбивающей с толку головки самонаведения и автоматами для отстрела инфракрасных ловушек. Основным предназначением «Апача» является борьба с танками противника, как в дневное, так и в ночное время на дальности до 8 км. Исходя из этого вертолет и был оснащен новейшим оптико-электронным прицельным комплексом TADS/PNVS. Вооружение вертолета состоит из 30-ти мм автоматической пушки М-230 «Чайн Ган» с боекомплектом 1200 снарядов и сверхзвуковых ПТУР «Хелфайр» с лазерной системой наведения, дальностью стрельбы 5 км, пробивающих броню до 1090 мм. По площадным целям могут применятся неуправляемые ракеты калибра 70 мм до 76штук.Статический потолок 3100 м. позволяет вести боевые действия в высокогорной местности и в условиях жаркого климата. Главной тактической особенностью боевого применения вертолета является выполнение полетов на малых и предельно малых высотах с огибанием рельефа местности, возможность совершать противозенитные маневры, способность быстро уходить за ближайшее укрытие, совершая полет хвостом назад или боком. Взлет и посадка вертолета могут осуществляться с площадок, имеющих угол наклона до 15 градусов в продольном и поперечном направлении. Особенностью системы управления является наличие цифровой аппаратуры автоматической стабилизации, облегчающей пилотирование, особенно в сложных ситуациях, например зависание между деревьями в ночное время.Вертолет поступил на вооружение в 1983г. Предполагалось построить 675 машин, но из-за высокой стоимости программа была сокращена, к тому же появилась новая модификация «АН-64D» с надфтулочным радаром. В армии США было принято решение о комплектовании эскадрилий «Апач» в смешанном составе: 2/3 обычные «Апачи» и 1/3 «AH-64D». Вертолет принят на вооружение и в ряде других стран. Во время проведения операции «Буря в пустыне» новые вертолеты получили хорошие отзывы.??
Отзывы покупателей 0
Все Отзывы Комментарии
Помогите другим пользователям с выбором - будьте первым, кто поделится своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Напишите отзыв...

Напишите отзыв...

Напишите комментарий...

Сортировать по:
По новизне
  • По новизне
  • С высокой популярностью
  • С низкой популярностью
  • С высоким рейтингом
  • С низким рейтингом
Отзывы и комментарии
Отзывы и комментарии
Дмитрий
позавчера в 19:40
+1932
Локомотивы серии BR50, выпускавшиеся в Германии с 1939 по 1959 год, оказались удачным решением стандартизации паровозов, когда на разных заводах производились одни и те же или совместимые узлы и детали. В итоге значительно снизились расходы на производство и эксплуатацию, время ремонта и паровоз стал одним из массовых в Германии для того периода, в том числе и ГДР, своего рода символ немецких ЖД. Italeri выпустила набор в 2012 году, в 2024 перевыпустили коробку, литники те же, но качество пластика отличное, нет брака, и главное - в комплекте идут рельсы. А значит, это отличный подарок как моделисту, собирающему ЖД, так и в собранном виде сотруднику ЖД. Размер собранной модели по рельсам 28 см, шириной ок. 6 см, в высоту не более 10 см, так что подарок по размерам то, что надо. Декали по минимуму, но есть, инструкция понятная (правда, нет на русском), так что рекомендую! Сборная модель Lokomotive BR50
Дмитрий
позавчера в 18:43
+1932
Практически эталонный суперглянцевый лак известного бренда - приятный в работе, что под кисть, что аэрографом, и дающий отличный результат. Твердое покрытие, никакого намёка ни на липкость, ни на пожелтение. Насчёт усадки не так как с футурой, немного утягивается но перезалить очень легко, поэтому нужно наносить скупо, тонкими слоями, если аэрографом, или, если кистью, небольшими порциями, растягивая по плоскости. Так, кстати, и сохнет быстрее. Лак влияет на цвет краски, делает чуть темнее, контрастнее, но что очень важно, сильно подчёркивает песчинки, пылинки, находящиеся в слое краски или осевшие на поверхность, поэтому модель перед нанесением лака нужно тщательно очистить, протереть, а где и пройтись мелкой шкуркой. И в работе лучше отлить лак в другую маленькую ёмкость, чтобы не занести мусор в баночку. Однозначно рекомендую! Mr.Color Super Clear III Gloss
Дмитрий
позавчера в 18:27
+1932
Качественный фирменный разбавитель, обладающий самым ценным качеством - стабильным результатом, за что и платим такую стоимость. В принципе, многие составы можно намешать и самому, но когда вместо ацетона или уайтспирита идет нечто оргхимическое с водой, то вся экономия "выйдет боком" в виде потраченного впустую времени, испорченного настроения и нервов, а где самой модели. Если для многих опытных моделистов путь развития ЛКМ идет от "органики" к водно-спиртовым, то в моём случае я открываю для себя краску на совершенно разных базах, и тут растворитель с желтой этикеткой Mr.Hobby демонстрирует удивительную универсальность и стабильность. Для работы кистью 400 мл хватит очень надолго, а то, что замедляет высыхание краски - будет слой однороднее и меньше заметны следы кисти. Рекомендую! Разбавитель для красок Mr.Hobby выравнивающий, 400 мл.
Дмитрий
позавчера в 18:08
+1932
Краска, поставляемая в составе подарочных наборов Моделиста, противоречива. Первое впечатление - нечто "умирающее" в виде сгустка на дне баночки. Таково "дао" этой краски - почему-то доходит до потребителя сильно выдохшейся. Возьмите палочку, тщательно перемешайте, и если краска ещё не очень старая, то масса становится более однородной, жиже, и уже можно наносить в виде капель - получаются объёмные элементы, кнопки. Если разбавить Р-4 или Р-12, то хорошо ложится кистью без разводов и сильных наплывов, но нужно действовать быстро, т.к. краска быстро подсыхает, и тогда следы и наплывы появляются. Цвет с явным уходом в голубой, но он такой мне и нужен, а после высыхания небольшой блеск, восковый. Держится крепко, не скалывается, так что если работаете с пахучими орграстворителями, то краска в деле. На последних фото попытка заполировать, результат хороший. Краска серая
Сергей Е.
позавчера в 13:04
+4500
AVDModel, 1/43