Сборная модель SD.KFZ.234/2 PUMA W/ENGINE PARTS

Сборная модель SD.KFZ.234/2 PUMA W/ENGINE PARTS

$52.89
Артикул
RM-5110
Масштаб
1:35
Размер упаковки (см)
38x25x7
Вес брутто (г)
550

С этим часто покупают

3D PRINTED ROAD WHEELS FOR SD.KFZ.234/2 PUMA, 8PCS
Быстрый просмотр
$20.01
RM-2073
3D PRINTED ROAD WHEELS FOR SD.KFZ.234/2 PUMA, 8PCS
1:35
Rye Field Models
Добавить в избранное
UPGRADE SET FOR PANTHER AUSF.G
Быстрый просмотр
$24.46
RM-2072
UPGRADE SET FOR PANTHER AUSF.G
1:35
Rye Field Models
Добавить в избранное
7,9 мм ствол пулемета MG 34T
Быстрый просмотр
ХИТ
$2.08
35219
7,9 мм ствол пулемета MG 34T
1:35
Zedval
1 отзыв
Добавить в избранное
Сменное лезвие модельного ножа №8 10 шт
Быстрый просмотр
ХИТ
$2
0632
Сменное лезвие модельного ножа №8 10 шт
MACHETE
25 отзывов
Добавить в избранное
Клей тип S для пластика, без резкого запаха, с кисточкой, 40 мл.
Быстрый просмотр
ХИТ
$5.03
MC-129
Клей тип S для пластика, без резкого запаха, с кисточкой, 40 мл.
Mr.Hobby
58 отзывов
Добавить в избранное
MAYBACH-MOTOR HL 230 P 30 ENGINE
Быстрый просмотр
$11.94
RM-2070
MAYBACH-MOTOR HL 230 P 30 ENGINE
1:35
Rye Field Models
Добавить в избранное
"Журнал БТВ" выпуск 2 (тематический), 80 стр.
Быстрый просмотр
$4.44
Л7
"Журнал БТВ" выпуск 2 (тематический), 80 стр.
Военная летопись
Добавить в избранное
PANTHER AUSF.G W/NIGHT SIGHTS & AIR DEFENSE ARMOR & STEEL WHEEL
Быстрый просмотр
$48.92
RM-5112
Сборная модель PANTHER AUSF.G W/NIGHT SIGHTS & AIR DEFENSE ARMOR & STEEL WHEEL
1:35
Rye Field Models
1 отзыв
Добавить в избранное
Сетки для Т-34/76 1941-43 г.г. 1/35
Быстрый просмотр
$2.14
035201
Сетки для Т-34/76 1941-43 г.г. 1/35
1:35
Микродизайн
18 отзывов
Добавить в избранное
Колеса шасси Як-9  для бетонных аэродромов)
Быстрый просмотр
$4.06
RS48022
Колеса шасси Як-9 для бетонных аэродромов)
1:48
Э.В.М.
Добавить в избранное
5 / 5
5
1
4
0
3
0
2
0
1
0
Отзывы покупателей 5
Все Отзывы Комментарии
Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Напишите отзыв...

Напишите отзыв...

Напишите комментарий...

Фотографии покупателей

Сортировать по:
По новизне
  • По новизне
  • С высокой популярностью
  • С низкой популярностью
  • С высоким рейтингом
  • С низким рейтингом
myhoppus
+10
10 июля 2024 в 21:30
Пожаловаться
Итак. Пума от китайской РФМ. Коробка не очень большая. Размером наверное как коробки немецких четверок у Звезды. Внутри нас ждет инструкция из обычной бумаги, девять резиновых колес (хорошего исполнения), лист фототравления, два варианта дульного тормоза (из смолы), декали и литники бежевого (телесного) цвета. К моему сожалению не знаком с моделью от италери и их перепаком от моделиста. Но. То что сделали китайцы от РФМ - то конечно практически идеал. Местами есть места стыков пресс форм (видно на рессорах) но этого очень мало. На маске пушке следы еле еле просматриваются. Очень понравилось как сделаны фары, а именно гравировка фирмы на деталях (мелочь, но очень приятная). Автоматы и каски сделаны очень качественно Прозрачные элементы не мутные, прозрачные. Хорошо сделаны стыки деталей с прорисовкой сварки. Колеса сделаны з мягкого пластика, тоже имеют гравировку и протектор. Ствол цельный. Два дульный тормоза выполнены из смолы очень высокого качества, но также имеется стандартный (третий) в комплекте. Надписи на всех бочках и канистрах идеально прорисованы (особенно хорошо видно если приблизить картинку на фото). Подвеска должна быть рабочей. Двигатель тоже хорошо изготовлен. Советую к покупке!
Фото SD.KFZ.234/2 PUMA W/ENGINE PARTS
Фото SD.KFZ.234/2 PUMA W/ENGINE PARTS
Фото SD.KFZ.234/2 PUMA W/ENGINE PARTS
Фото SD.KFZ.234/2 PUMA W/ENGINE PARTS
Фото SD.KFZ.234/2 PUMA W/ENGINE PARTS
Фото SD.KFZ.234/2 PUMA W/ENGINE PARTS
Фото SD.KFZ.234/2 PUMA W/ENGINE PARTS
Фото SD.KFZ.234/2 PUMA W/ENGINE PARTS
Фото SD.KFZ.234/2 PUMA W/ENGINE PARTS
Фото SD.KFZ.234/2 PUMA W/ENGINE PARTS
Отзывы и комментарии
Отзывы и комментарии
Игорь Ш.
43 мин. назад
+94
Dunkelgrau
Shnipper
вчера в 23:45
+122
Была у меня когда-то коробка В-1 в 72-м масштабе, продал, т.к. всё равно некуда было бы потом эту дуру поставить. Но самолёт изящный, поэтому на полку его всё равно хотелось. А тут подвернулся по акции в местном магазине. Взял в общем... будет компания к английской V-серии в 144-м. Модель выполнена на высоком уровне, но тем же V-bomber's или В-52 от GWH, на мой взгляд, уступает. Деталировка бедновата, много упрощений. Но сделано всё аккуратно и более-менее масштабно. Расшивка внутренняя, для 144-го масштаба несколько переразмеренная, но зато не зальется грунтом и краской. Удивили разноцветные литники, крайний раз с таким сталкивался ещё на Пластикарте больше 30 лет назад. В комплекте качественная декаль от Картограф и окрасочные маски на остекление. Коробка великовата для данного масштаба, внутри больше 50% воздух. Видимо, Академи унифицирована размер тары с другим масштабом. Теперь думай где ее хранить... :) В целом, модель достойная, поклонникам 144го рекомендую. Сборная модель Rockwell B-1B Lancer
Дмитрий
вчера в 21:02
+1985
Он настаивает на возвращении на действительную военную службу, и, несмотря на волю генерала де Голля не подвергать риску жизнь столь выдающегося французского бойца, его отправляют в Голландию, на базу Волкеля, для пилотирования Tempest Mk V, лучшего истребителя Королевских ВВС того времени. Сначала он был направлен в 274-ю эскадрилью (кодовое обозначение JJ, летал на Tempest JJ-W) с февраля по март 1945 года, затем он просто совершил несколько вылетов с 56-й эскадрильей (кодовое обозначение US, летал на Tempest с кодовым обозначением US-G и еще одном US-W) с середины марта по начало апреля 1945 года и, наконец, был направлен в 3-ю эскадрилью (кодовое обозначение JF, летал на двух JF-E, серийные NV 994 и NV 724) в качестве командира эскадрильи до конца войны 8 мая 1945 года. В конце войны он одержал следующие победы: в воздухе он сбил:19 FW-190, 7 ME-109, 2 Dornier 24,1 Fieseler 156,1 JU-252, 1 JU-88, 1 JU-290, 1 Heinkel 111. На земле он уничтожил: 7 JU 88, 6 DO-18,4 HE-177, 2 Arado 323, 1 JU-252, 1 Blom-Voss. К этому следует добавить около 72 локомотивов, 5 танков, 1 подводную лодку и 2 эсминца. Кавалер наград DFC "Крест за выдающиеся заслуги в полете" и ордена DSO "За выдающиеся заслуги". Последний абзац его книги «Великий цирк» отражает дух тех дней и является «грандиозным финалом» героической эпохи: «Цирк закончился. Публика была довольна. Меню было обильным и не таким уж плохим, если не считать того, что львы разорвали укротителя. Мы вспомним их снова позже, и даже когда все забудется, музыка, фейерверки и их красивые костюмы, в центре площади останется след большого шатра, пока следующий дождь не сотрет его навсегда. Мои друзья, пережившие Большой цирк, к счастью, не осознали этого — я тоже, кстати, — и это будет нашей последней наградой». Сборная модель Tempest Mk.V „Clostermann“
Дмитрий
вчера в 21:00
+1985
И о самом Клостермане. Пьер Анри Клостерман из самых известных французских асов-истребителей Второй мировой войны — воевал в британских Королевских ВВС. В период Второй мировой войны совершил 432 боевых вылета и одержал 33 победы в воздухе. Написал прекрасную книгу «Le Grand Cirque» (на французском) или «The Big Show» (на английском), раскрывающую мельчайшие подробности его долгого боевого опыта, а также опыта его коллег. Стоит прочитать эти уникальные книги из-за их захватывающих подробностей воздушных боев, атмосферы жизни в истребительных эскадрильях. Он летал на Spitfire Mk Vb, VII, IX и Tempest Mk V, сражаясь в основном с Fw190 и Me262. Единственный ребенок французских родителей, родился 28 февраля 1921 года в Бразилии. Когда ему было еще 9 лет, его отправили учиться в Париж. В 1935 году он впервые поднялся в воздух на гидроплане в Бискаросе, на юго-востоке Франции, и сразу влюбился в небо.. Вернувшись в Бразилию, он вступил в местный аэроклуб. Волею судьбы его наставляет немец по имени Карл Бениц, уже известный воздушный ас, который потом станет для него врагом. Пьер получает лицензию 27 числа 1937 года, а в 1938 году он получает стипендию на обучение в Инженерном авиационном колледже «Райан» в США. Параллельно он летает в качестве коммерческого пилота в Сан-Диего, Калифорния. В начале Второй мировой войны он пытается вступить в ряды французских ВВС, но в то время его считают слишком молодым для полетов. Ему приходится продолжать учебу, но в марте 1942 года, когда ему исполняется 21 год, он вступает в FAFL (Forces Aeriennes des Francais Libres) — Свободные французские военно-воздушные силы в подчинении британских ВВС, в эскадрилье «Эльзас» под командованием другого известного французского аса Рене Мушотта. Они летают на Spitfire V и специализируются на наземных атаках над оккупированной Францией. Сборная модель Tempest Mk.V „Clostermann“
Дмитрий
вчера в 20:50
+1985
Качественный набор от чешских производителей, свежей разработки 2021 года. Красивая упаковка, на обратной стороне коробки приведены борта самолетов, на которых летал Клостерман, и на декали есть все ОЗ для данных бортов. Два литника серого пластика, один прозрачный. Качество литья не идеальное, немного оплывшие линии, но главное, что раздражает, некоторый блеск на деталях, хотя, впрочем, в реальности они не так блестят, как на фото. Явных дефектов в виде непроливов, облоя, утяжин не видно, прозрачные детали ровные, без искажений. Инструкция подробная, всё понятно, но без "дегтя" не обошлось - декаль оказалась повреждена. Есть и вмятины и грязные пятна. К счастью, сами элементы не повредились, но неприятно. Колёса - шикарны, протектор проработан.Пластик можно оценить по фото, расшивка ровная, элементы проработаны. В целом, я очень доволен. Набор рекомендую! Сборная модель Tempest Mk.V „Clostermann“
Дмитрий
вчера в 18:38
+1985
Аккуратные стержни пластикового профиля в форме двутавра, ровные, и что самое главное, не скручиваются. Сначала рассматривались в качестве базовой опоры для трамвайной рельсы желобчатого типа, например, РТ62 в масштабе 1/43 для подставки модели трамвая КТМ-5, но по высоте профиль больше соответсвует железнодорожному стандарту (у трамвая высота рельс 180 мм в 43 масштабе 4,18 мм, в жд рельс бывает от 128 мм, что как раз 3 мм в 43 масштабе). Если делать рельсы как раз по размеру модели, то тип и ширина рельсы не особенно заметны, шпалы же можно сделать из гипса или от них отказаться, засыпав в "грунт" (как на фото), при этом немного скроется недостаток высоты. Ширина же рельса 72-75 мм, что очень близко к 2 мм в 43 масштабе. По длине модель ок. 46 см, так что понадобится 4 профиля из 5, одного комплекта достаточно. Рекомендую. Пластиковый Профиль Двутавр (2*3. Длина 250 мм)