Каталог 48191 товар
Фильтр воздушный на аэрограф, дополнительный
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
1701
Фильтр воздушный на аэрограф, дополнительный
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Комплект: шланг спиральный (~2м), регулятор давления, переходник для подсоединения к аэрографам TAMIYA
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
74526
Комплект: шланг спиральный (~2м), регулятор давления, переходник для подсоединения к аэрографам TAMIYA
Tamiya
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Подставка для аэрографа, струбцина, крепление фильтра
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
1303
Подставка для аэрографа, струбцина, крепление фильтра
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Подставка для аэрографа
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
1301
Подставка для аэрографа
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Подставка для аэрографа, крепление к фильтру
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
1305
Подставка для аэрографа, крепление к фильтру
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Подставка для аэрографа, струбцина
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
1302
Подставка для аэрографа, струбцина
JAS
1 отзыв
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Подставка для аэрографа с манометром
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
1304
Подставка для аэрографа с манометром
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Ресивер к компрессору 1207, 1210
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8432
Ресивер к компрессору 1207, 1210
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Шланг для аэрографа, длина 1,5 метра
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
1431
Шланг для аэрографа, длина 1,5 метра
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Шланг для аэрографа, длина 2,5 метра
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
1432
Шланг для аэрографа, длина 2,5 метра
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Шланг 1450, G1/8" х G1/8", 3 м, ПВХ, витой
Быстрый просмотр
Нет в наличии
1450
Шланг 1450, G1/8" х G1/8", 3 м, ПВХ, витой
JAS
1 отзыв
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Шланг 1451, G1/8" х G1/8", 5 м, ПВХ, витой
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
1451
Шланг 1451, G1/8" х G1/8", 5 м, ПВХ, витой
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Шланг 1405, W1/4"-40 х G1/8", 1.8 м
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
1405
Шланг 1405, W1/4"-40 х G1/8", 1.8 м
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Шланг 1406, W1/4"-40 х G1/8", 3 м
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
1406
Шланг 1406, W1/4"-40 х G1/8", 3 м
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Шланг 1408, M5-0,5 х G1/8", 3 м
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
1408
Шланг 1408, M5-0,5 х G1/8", 3 м
JAS
1 отзыв
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Шланг 1403, G1/8" х G1/4", 1.8 м
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
1403
Шланг 1403, G1/8" х G1/4", 1.8 м
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Шланг 1421, G1/8" х G1/8", 1.8 м, с фильтром
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
1421
Шланг 1421, G1/8" х G1/8", 1.8 м, с фильтром
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Шланг 1424, G1/8" х G1/8", 3 м, с быстроразъемной муфтой
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
1424
Шланг 1424, G1/8" х G1/8", 3 м, с быстроразъемной муфтой
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Шланг 1423, G1/8" х G1/8", 1.8 м, с быстроразъемной муфтой
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
1423
Шланг 1423, G1/8" х G1/8", 1.8 м, с быстроразъемной муфтой
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Емкость с крышкой,  75 мл, резьба, пластик
Быстрый просмотр
Нет в наличии
1583
Емкость с крышкой, 75 мл, резьба, пластик
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Отзывы и комментарии
Отзывы и комментарии
Дмитрий
позавчера в 17:52
+1964
Як-3 — последний из созданных в годы Великой Отечественной войны истребитель, созданный в ОКБ Яковлева А.С., массовый, эффективный.На Як-3 летали многие советские асы, а также полк "Нормандия-Неман". Самолёт с историей, узнаваемый. В данной реализации набор - быстросбор, из серии Easy Kit. Всего одна рамка литника, 22 детали. Всё очень аккуратно упаковано. Фюзеляж дан отдельной деталью, где есть даже и неглубокая внутренняя расшивка, и даже проработаны патрубки выхлопа двигателя. Облой очень мелкий, шов посередине и немного в кабине. Крыло стыкуется к нижней части фюзеляжа, расшивка условная, ниши шасси пустые. Фонарь прозрачный, ровный. Декаль небогатая,по минимуму, даже французский триколор на кок винта отсутствует. Что касается деталей на литнике, то очень упрощено, без детализации. Набор противоречивый - красивая упаковка, инструкция - и слабый непроработанный пластик. Особо не понравилось близкое к квадратному сечение фюзеляжа - в оригинале он более скруглённый (на 4 фото). Не самая лучшая реализация, как модели, так и быстросбора, но для начинающих и детей рекомендую. Сборная модель самолет Soviet Yak-3
Дмитрий
позавчера в 15:15
+1964
Профессиональная, качественно изготовленная кисть с волосом колонка. Производитель указывает, по отношению к серии 1015 доработана так, что кроме акварели, масла можно использовать ещё и темперу (очень плотную краску на водной основе). Темпера сохнет гораздо быстрее масла, и достаточно густая, но главное - вполне применима в моделизме. Насчёт акрила не скажу, не пробовал пока. Кисть дорогая для "единички", сделана добротно, ничего не шатается, ровная ручка, аккуратный волос. Из-за колонка дорогая, но довольно живучая, если не использовать орг. растворители и не давать застыть краске. Для деликатной работы, прорисовки небольших участков превосходная. Важно не рисовать в направлении против пучка, при вытирании не распушевывать и при хранении чтобы кисть на пучок не опиралась. Также очень важно сразу промывать кисть или хотя бы протирать мокрой тряпкой - но не держать долго кисть в стакане с водой, может отклеиться гильза. Рекомендую. Кисть Roubloff серии 1115 № 1 колонок круглая
Shnipper
позавчера в 14:49
+116
Отличный спиртовой акрил, так сказать "классика жанра". Краска в банке довольно жидкая, разводить нужно под аэрограф где-то 1:1. Дуется и ложится прекрасно, укрывистость на 5. Адгезия значительно лучше, чем у водных акрилов (особенно на грунтовку), но похуже, чем у эмалей. Разбавляю родным М-20А или его аналогом от Мажора. При их отсутствии пойдет изопропил, но рекомендую добавлять ретардер. Без него краска сохнет очень быстро, возможно появление "пыли" на поверхности при окраске. Пару раз для окраски мелких деталей или кистью разводил универсальным акриловым растворителем от ZIP - проканало, но в стабильности результата не уверен. Цвет сам по себе этакий слегка выгоревший черный. Подходит для НАТОвской техники в европейском камо. Вполне пойдет и как замена АМТ-6 для советской авиации времен ВОВ.В принципе, можно использовать для окраски покрышек, когда нужно показать относительно свежую и чистую резину. Краска матовая акриловая (Nato black), XF-69
Shnipper
позавчера в 14:30
+116
Как говорили пацаны во дворе в годы моего детства: "За****и - одевайся". При таком отношении к коллегам надеяться на корректный ответ, что Вам сделать с этой краской, думаю не стоит. В изначальном вопросе не было упоминаний ни левелинга, ни ИПС. Было, напомню, "ни спирт, ни ганзовский растворитель". Ганзовский левелинг по умолчанию идет для их эмалей, а не спиртового акрила. Какой спирт Вы использовали - тоже загадка. Поэтому, логично было предположить, что в ход пошли растворители для спиртового акрила Ганзе, которые несовместимы с JS. Если "она из банки кусками вываливается", то ответ на вопрос, чем разводить, тут очевиден - ничем. Выкинуть. Либо производственный брак, либо нарушение условий хранения/транспортировки (перегрели, переморозили, влили в банку не тот растворитель и т.п.). Либо крышка была неплотно закрыта/треснута и краска просто засохла. Если в таком виде Вы ее получили из данного магазина - обратитесь к менеджеру, думаю, что вопрос решат как-то. В некоторых конкурирующих организациях, тоже подобный брак без проблем меняют/возмещают. Сама по себе краска весьма достойная, мало чем уступающая Ганзе и Тамии. Черный НАТО NATO Black