Сборная модель авиалайнер Б-733 Атлант-Союз

Сборная модель авиалайнер Б-733 Атлант-Союз

LavkaSALE
Нет в наличии
Артикул
ЕЕ-14422
Масштаб
1:144
Материал
Пластик
Размер упаковки (см)
34x24x5
Вес брутто (г)
189

С этим часто покупают

Вертолеты Ми-4А +Ми-4П Аэрофлот
Быстрый просмотр
$15.63
ЕЕ-14511
Сборная модель вертолеты Ми-4А +Ми-4П Аэрофлот
1:144
Восточный Экспресс
2 отзыва
Добавить в избранное
Транспортный самолет Ли-2Т Зимняя версия
Быстрый просмотр
$14.13
ЕЕ-14432
Сборная модель транспортный самолет Ли-2Т Зимняя версия
1:144
Восточный Экспресс
2 отзыва
Добавить в избранное
Краска модельная черный базовый
Быстрый просмотр
$1.21
26670
Краска модельная черный базовый
ZIP maket
1 отзыв
Добавить в избранное
Пассажирский авиалайнер Boing 737-300 AeroSur
Быстрый просмотр
$8.68
AVA14101
Сборная модель пассажирский авиалайнер Boing 737-300 AeroSur
1:144
Avart Arhiv
6 отзывов
Добавить в избранное
Авиалайнер Б-731 Lufthansa
Быстрый просмотр
$16.81
ЕЕ-14415
Сборная модель авиалайнер Б-731 Lufthansa
1:144
Восточный Экспресс
1 отзыв
Добавить в избранное
Пассажирский авиалайнер Б-752 Дельта
Быстрый просмотр
$17.49
ЕЕ-14481
Сборная модель пассажирский авиалайнер Б-752 Дельта
1:144
Восточный Экспресс
1 отзыв
Добавить в избранное
3 / 5
5
1
4
0
3
0
2
0
1
1
Отзывы покупателей 15
Все Отзывы Комментарии
Помогите другим пользователям с выбором. Поделитесь своим мнением об этом товаре. Оставьте отзыв или комментарий.

Напишите отзыв...

Напишите отзыв...

Напишите комментарий...

Фотографии покупателей

Сортировать по:
По новизне
  • По новизне
  • С высокой популярностью
  • С низкой популярностью
  • С высоким рейтингом
  • С низким рейтингом
Григорий
+137
18 марта 2024 в 21:01
Пожаловаться
Пришёл мой черёд описать эту модель. Это был богатый опыт. С таким лесом мне ещё не доводилось работать!))) Но, результаты кропотливого труда меня очень радуют. Классический Боинг 737-300, а/к Туркменистан, моя родная) Решил построить на память о Родине. На этом Боинге доводилось летать на местных маршрутах. Фюзеляж...косой, кривой, да ещё и винтом. Иллюминаторов не было, вырезал сам. Очень много работы с подгонкой деталей. Добавил светотехнику с сенсорной кнопкой. Все огни включаются по очереди, с интервалом в 5 секунд. Питание от зарядки через магнитный кабель. В принципе, с ровными руками и терпением, можно строить интересные модели, даже, если они от ВЭ))) Всем бобра!)
Фото Авиалайнер Б-733 Атлант-Союз
Фото Авиалайнер Б-733 Атлант-Союз
Фото Авиалайнер Б-733 Атлант-Союз
Фото Авиалайнер Б-733 Атлант-Союз
Фото Авиалайнер Б-733 Атлант-Союз
Фото Авиалайнер Б-733 Атлант-Союз
Виталий К.
+5
30 октября 2022 в 17:56
Пожаловаться
Модель-полное говно. Фюзеляж кривой, склеить его невозможно. Дальше нет смысла даже смотреть.
Фото Авиалайнер Б-733 Атлант-Союз
григорий
+1
3 октября 2021 в 07:20
Пожаловаться
модель бракованная , собирать невозможно , не покупайте это , такое ощущение то что эту модель сбросили , и переплавили , части фюзеляжа расходятся
Отзывы и комментарии
Отзывы и комментарии
Shnipper
сегодня в 00:52
+91
Великолепная детализация (набор содержит 385 деталей), высокая копийность, деколь для пяти вариантов самолета (три ВВС России, один - МА ВМФ России и один - ВВС Казахстана), включая принимавший участие в боевых действиях в Сирии. Недостатки: качество самого пластика, неглубокая расшивка, сложности со сборкой. Но альтернатив нет. Помимо прекрасно детализированной модели самолета, набор также содержит несколько литников с авиационным вооружением, включая управляемые ракеты "воздух-воздух" и "воздух-земля", корректируемые авиабомбы, неуправляемые ракеты и станции постановки помех "Сорбция". Для любителей авиационных диорам будет полезно наличие в наборе лесенок для экипажа, башмаков под колеса, а также фигурок пилотов в двух вариантах исполнения: сидя в кабине и стоя. К приобретению вместе с моделью также рекомендую деколь кабины от Квинты, травло от МД и сопла от Амиго. Сборная модель российский многоцелевой истребитель завоевания превосходства в воздухе Су-30СМ
Сергей К.
вчера в 18:33
+1156
Очень качественный абразивный материал на тканевой основе гридностью 2400 и 4000 для полировки лако-красочного покрытия (ЛКП) кузова модели автомобиля или повышения прозрачности и устранения дефектов прозрачных пластиковых деталей, например: остекления кабин авто и самолётов, фар, фонарей и т.д., рекомендуется применять с водой (влажная полировка), обладает великолепной гибкостью и прилеганием к обрабатываемой поверхности за счёт основы из ткани, гарантирует получение зеркального блеска ЛКП и прозрачности пластика. Абразив гридностью 2400 рекомендуется для устранения локальных косяков по лаку (шагрени, наплывов, переливов, капель) или прозрачного пластика (стыков, царапин, микросколов, облоя). При полировке обязательно надо учитывать следующий момент - ни в коем случае нельзя сразу новым абразивом работать по лаку или прозрачному пластику, необходимо, так сказать, притереть зерно абразива на обычном пластике или при шлифовке грунта и т.д. и т.п. Потом промыть абразивный материал с помощью зубной щётки и Фэйри, и уж потом приступать к полировке лака или прозрачного пластика. И будет Вам счастье! Абразивный тканевый материал WaterProof Polishing Cloth 2400/4000
Shnipper
вчера в 11:55
+91
Наверное, лучшая из модельных грунтовок, которую я пробовал. Отлично дуется через аэрограф, ложится ровным тонким слоем, хорошая укрывистость. Адгезия высокая, но обезжиривания поверхности не отменяет. Сохнет быстро, в принципе, через полчаса-час можно спокойно красить в базовый цвет. Под маски, конечно, лучше подождать полдня хотя бы для полной полимеризации. Кстати, почему-то не очень дружит с пластиком от Звезды - у меня были случаи, что, несмотря на обезжиривание, краска потом отрывалась от них маскировочной лентой вместе с грунтом. С моделями других производителей таких казусов не происходило. Развожу 1 : 2,5-3 левелингом от Мажора, либо NOVOL 850/890. Наносить, на мой взгляд, лучше несколькими тонкими слоями, хотя случаи "залива" грунтовка переносит хорошо, усыхает и выравнивается, не оставляя существенных следов перелива, клякс, "паучков" и пр. После полной полимеризации допускает полировку очень мелкой наждачкой, губками, тряпочками и т.п. Можно использовать для прешейдинга. Из недостатков - изрядно вонюча, как сама по себе, так и подходящие для нее разбавители. Работать с вытяжкой в проветриваемом помещении. При работе более 5-10 минут крайне рекомендую респиратор или хотя бы маску. Распыл летит очень сильно, после 20-30 минут работы вся вытяжка внутри в заметном налете от грунтовки, а фильтр прямо-таки меняет свой цвет. Грунтовка mr.finishing surfacer 1500 (черный)
Дмитрий А.
позавчера в 19:19
+1717
Алексей С.
позавчера в 15:48
+129
Модель давно хотел НО теперь хочется и простой L-410 т к первые серии отличались углом установки горизонтального оперения и киль был с другим углом а у L-410 новых серий длинна увеличена фюзеляжа как и размах крыла, появились интерцепторы, высокий киль и стабилизаторы подняты под углом. С первого взгляда это отличие бросается в глаза у старых L-410 горизонтальное оперение под 90% а у новых поднято т е под углом а по винта есть как пяти лопастные так и трех лопастные у « старичков» только трех лопастные. Т к по молодости до армии работал в ГВФ и к на прилетали и L-410 и Ан-28 я уж очень сильно по ним полазил. Вот и хотел иметь в коллекции эти две машины. Они теперь есть но надо теперь ранний L-410. Уже нашел буду заказывать. А машины так и не поступили в Пермский авиаотряд и передали в Сибирь т к шло большое освоение газа и нефти. Так и остались летать на Ан-2 правда к Ми-2 дали Ми-8. Ну вот поностальгировал. Ещё про модель точнее только о ней- я считаю что цена сильно завышена вязать Ан-28 от Амодель цена на тысячу больше но там деталировка и травление и ощущение что модель это модель, тут три пластины, включая остекление. А L-420 отличается от L-410 только оборудованием и движками более мощными. Декаль богатая и заказал именно этот набор т к очень понравился Хорватский и будет смотреться на полке с собратьями. Сборная модель Let L-410UVP-E “Turbolet” Over Europe