Top.Mail.Ru
Каталог 51069 товаров
Прокладка сопла для Jas 1126
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
5044
Прокладка сопла для Jas 1126
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Прокладка рычага управления
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
5053
Прокладка рычага управления
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Прокладка рычага управления
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
5054
Прокладка рычага управления
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Прокладка рычага управления
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
5051
Прокладка рычага управления
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Прокладка основания корпуса распылителя
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
5071
Прокладка основания корпуса распылителя
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Обратный клапан к компрессору 1205, 1206, 1208
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8031
Обратный клапан к компрессору 1205, 1206, 1208
JAS
2 отзыва
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Переходник гайка 1/4" - штуцер М5х0,5
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8113
Переходник гайка 1/4" - штуцер М5х0,5
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Переходник штуцер 1/4" - штуцер 1/4" (ресивер компрессора 1203 - фильтр 1703)
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8105
Переходник штуцер 1/4" - штуцер 1/4" (ресивер компрессора 1203 - фильтр 1703)
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Переходник гайка 1/4" - штуцер 1/8", с уплотнительным кольцом (компрессор 1201 - фильтр 1702)
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8101
Переходник гайка 1/4" - штуцер 1/8", с уплотнительным кольцом (компрессор 1201 - фильтр 1702)
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Переходник штуцер 1/8" - штуцер  M12x1 (ресивер 1203 - трубка на головку)
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8108
Переходник штуцер 1/8" - штуцер M12x1 (ресивер 1203 - трубка на головку)
JAS
1 отзыв
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Переходник штуцер 1/8" - штуцер 1/4" (сепаратор 1703 - выход, компрессор 1201 (02, 03, 06, 08)
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8102
Переходник штуцер 1/8" - штуцер 1/4" (сепаратор 1703 - выход, компрессор 1201 (02, 03, 06, 08)
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Переходник штуцер 1/8" - штуцер M12x1, Г-образный, (головка ком. 1203, 03-II - трубка на ресивер)
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8106
Переходник штуцер 1/8" - штуцер M12x1, Г-образный, (головка ком. 1203, 03-II - трубка на ресивер)
JAS
1 отзыв
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Переходник гайка 1/8" - штуцер М5х0,5
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8118
Переходник гайка 1/8" - штуцер М5х0,5
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Переходник штуцер 1/8" - штуцер 1/8"
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8103
Переходник штуцер 1/8" - штуцер 1/8"
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Переходник штуцер 1/4" - гайка 1/8"
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8112
Переходник штуцер 1/4" - гайка 1/8"
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Выключатель к компрессору 1202 (год выпуска до 2012 г.), 1203, 1204
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8602
Выключатель к компрессору 1202 (год выпуска до 2012 г.), 1203, 1204
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Держатель аэрографа к компрессору 1213
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8081
Держатель аэрографа к компрессору 1213
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Набор эластичных хомутов для смесителя краски, 60, 70, 80 мм
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
1671
Набор эластичных хомутов для смесителя краски, 60, 70, 80 мм
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Сопло для аэрографа, конус, диаметр 0,3 мм
Быстрый просмотр
Нет в наличии
5224
Сопло для аэрографа, конус, диаметр 0,3 мм
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Игла для аэрографа, длина 139 мм, 0,5 мм
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
5136
Игла для аэрографа, длина 139 мм, 0,5 мм
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Отзывы и комментарии
Отзывы и комментарии
Валерий В.
позавчера в 23:34
+238
Ставлю четыре бала, так как на мой взгляд модель от Trumpeter более реалистична и опирается на "боевой" (исторический) экземпляр. У Meng прототипом послужил музейный экземпляр со всеми последствиями (отсутствие усиления кузова при опрокидывании - конструкция из труб внутри салона). Даже скопировали тот факт, что правый маслорадиатор заменен на левый (на вершине радиатора гнездо для штуцера). Модель создана для любителей отвертки и противников клея. В этом есть и достоинства и недостатки. С одной стороны имеем хорошую подгонку деталей и легкость установки стекол без риска их испортить. С другой - неприкрытые головки винтов, а также сопряжение деталей портящее копийность (например, головная оптика и воздушные рукава для охлаждения тормозов). Недостатки есть. Приведу главные из них. В инструкции нет достаточной четкости в окрашивании деталей. Здесь помогли конкуренты, фотографии прототипов и инструкция для модели Meng в масштабе 1/24. Декаль - тест для микрохирургов. Она рассыпается после погружения в воду на фрагменты (тот же "пазл" был у Novo) и более того, пленка не принимает форму криволинейной поверхности. Кроме того цвет "стрелок" фар машины №1 не красный (музейный экземпляр), а оранжево-красный (в гонке Le Mane 1966). Для шин лучше положить в набор трафареты под окраску из "фототравленки". В моторным отсеке напутали с высоковольтными проводами (неправильно подключены к крышке распределителя). Шланги циркуляции масел лучше сделать из проволоки. Подвеска - ну тут все под отвертку с потерей копийности. Рулевое управление задумано рабочим, но реализовано частично. Головная оптика - могли бы для такого крупного масштаба сделать имитацию рассеивателей и лампочек! Достоинства - их хватает! Существует возможность что-либо переделать после сборки или предварительно собрать с целью лучшей подгонки. Отличный выбор материалов (сиденья, шины, кузов, "стекла"). Отличное литье деталей (про шпатлевку можно забыть). Собранная модель гораздо лучше, чем заводские "Die-Cast". Сборная модель Ford GT40 Mk.II ‘66
+21
Отличная, без преувеличения, модель "Праги". Качественное ажурное литье в сочетании с детальной проработкой мелочей производят самое положительное впечатление. Некоторые литники общие для линейки 38(t) данной фирмы, но все характерные элементы именно этой модификации представлены на новых литниковых рамках. Помимо линейного танка, имеется возможность собрать командирскую машину с рамочной антенной. По замыслу производителя, гусеница может быть собрана без клея, то есть рабочей. Осталось проверить, как этот момент реализован на практике. Некоторые детали отлиты с использованием многоразъемных пресс-форм, например, даже стволы пулеметов выполнены с отверстиями. Разумеется, есть литник с прозрачными деталями и фототравление. Декаль достаточно интересная, на несколько вариантов окраски. На мой взгляд, весьма удачный набор, да и цена приемлемая. Сборная модель German Panzer Kpfw.38(t) Ausf.G