Top.Mail.Ru
Каталог 51069 товаров
Комплект расходных материалов для тех. обслуживания компрессора 1206
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8206
Комплект расходных материалов для тех. обслуживания компрессора 1206
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Комплект расходных материалов для тех. обслуживания компрессора 1203 II
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8203
Комплект расходных материалов для тех. обслуживания компрессора 1203 II
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Комплект расходных материалов для тех. обслуживания компрессора 1205
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8293
Комплект расходных материалов для тех. обслуживания компрессора 1205
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Коробка для аэрографа 205х110х45
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8173
Коробка для аэрографа 205х110х45
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Коробка для аэрографа 180х100х45
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8174
Коробка для аэрографа 180х100х45
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Коробка для аэрографа 180х100х30
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8966
Коробка для аэрографа 180х100х30
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Переходник аэрограф-шланг 1/8" х W1/4" Paasche?
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
3572
Переходник аэрограф-шланг 1/8" х W1/4" Paasche?
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Набор для разборки и чистки аэрографа, 3 предмета
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
1634
Набор для разборки и чистки аэрографа, 3 предмета
JAS
1 отзыв
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Набор для разборки и чистки аэрографа, 3 пред.?
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
1635
Набор для разборки и чистки аэрографа, 3 пред.?
JAS
1 отзыв
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Инструмент для разборки аэрографа, 1 пред.
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
1631
Инструмент для разборки аэрографа, 1 пред.
JAS
1 отзыв
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Шланг 1407, M5-0.5 x G1/8", 1.8 м.
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
1407
Шланг 1407, M5-0.5 x G1/8", 1.8 м.
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Корпус диффузора 0,5 мм
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
5635
Корпус диффузора 0,5 мм
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Шланг 1404, G1/8" x G1/4", 3 м.
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
1404
Шланг 1404, G1/8" x G1/4", 3 м.
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Фильтр воздушный с регулятором, с манометром, (компрессор 1205, 1206, 1208)
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
1705
Фильтр воздушный с регулятором, с манометром, (компрессор 1205, 1206, 1208)
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Фильтр воздушный с регулятором, с манометром, (компрессор 1203, 1203II)
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
1704
Фильтр воздушный с регулятором, с манометром, (компрессор 1203, 1203II)
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Переходник аэрограф-шланг G 1/8" x W1/4" Aztek
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
3573
Переходник аэрограф-шланг G 1/8" x W1/4" Aztek
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Прокладка удлинителя
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
5062
Прокладка удлинителя
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Прокладка емкости под краску
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
5095
Прокладка емкости под краску
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Прокладка воздушного клапана
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
5023
Прокладка воздушного клапана
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Прокладка коннектора
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
5013
Прокладка коннектора
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Отзывы и комментарии
Отзывы и комментарии
Валерий В.
позавчера в 23:34
+238
Ставлю четыре бала, так как на мой взгляд модель от Trumpeter более реалистична и опирается на "боевой" (исторический) экземпляр. У Meng прототипом послужил музейный экземпляр со всеми последствиями (отсутствие усиления кузова при опрокидывании - конструкция из труб внутри салона). Даже скопировали тот факт, что правый маслорадиатор заменен на левый (на вершине радиатора гнездо для штуцера). Модель создана для любителей отвертки и противников клея. В этом есть и достоинства и недостатки. С одной стороны имеем хорошую подгонку деталей и легкость установки стекол без риска их испортить. С другой - неприкрытые головки винтов, а также сопряжение деталей портящее копийность (например, головная оптика и воздушные рукава для охлаждения тормозов). Недостатки есть. Приведу главные из них. В инструкции нет достаточной четкости в окрашивании деталей. Здесь помогли конкуренты, фотографии прототипов и инструкция для модели Meng в масштабе 1/24. Декаль - тест для микрохирургов. Она рассыпается после погружения в воду на фрагменты (тот же "пазл" был у Novo) и более того, пленка не принимает форму криволинейной поверхности. Кроме того цвет "стрелок" фар машины №1 не красный (музейный экземпляр), а оранжево-красный (в гонке Le Mane 1966). Для шин лучше положить в набор трафареты под окраску из "фототравленки". В моторным отсеке напутали с высоковольтными проводами (неправильно подключены к крышке распределителя). Шланги циркуляции масел лучше сделать из проволоки. Подвеска - ну тут все под отвертку с потерей копийности. Рулевое управление задумано рабочим, но реализовано частично. Головная оптика - могли бы для такого крупного масштаба сделать имитацию рассеивателей и лампочек! Достоинства - их хватает! Существует возможность что-либо переделать после сборки или предварительно собрать с целью лучшей подгонки. Отличный выбор материалов (сиденья, шины, кузов, "стекла"). Отличное литье деталей (про шпатлевку можно забыть). Собранная модель гораздо лучше, чем заводские "Die-Cast". Сборная модель Ford GT40 Mk.II ‘66
+21
Отличная, без преувеличения, модель "Праги". Качественное ажурное литье в сочетании с детальной проработкой мелочей производят самое положительное впечатление. Некоторые литники общие для линейки 38(t) данной фирмы, но все характерные элементы именно этой модификации представлены на новых литниковых рамках. Помимо линейного танка, имеется возможность собрать командирскую машину с рамочной антенной. По замыслу производителя, гусеница может быть собрана без клея, то есть рабочей. Осталось проверить, как этот момент реализован на практике. Некоторые детали отлиты с использованием многоразъемных пресс-форм, например, даже стволы пулеметов выполнены с отверстиями. Разумеется, есть литник с прозрачными деталями и фототравление. Декаль достаточно интересная, на несколько вариантов окраски. На мой взгляд, весьма удачный набор, да и цена приемлемая. Сборная модель German Panzer Kpfw.38(t) Ausf.G