Top.Mail.Ru
Каталог 51069 товаров
Прокладка рычага управления
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
5053
Прокладка рычага управления
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Прокладка рычага управления
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
5054
Прокладка рычага управления
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Прокладка рычага управления
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
5051
Прокладка рычага управления
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Прокладка основания корпуса распылителя
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
5071
Прокладка основания корпуса распылителя
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Обратный клапан к компрессору 1205, 1206, 1208
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8031
Обратный клапан к компрессору 1205, 1206, 1208
JAS
2 отзыва
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Переходник гайка 1/4" - штуцер М5х0,5
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8113
Переходник гайка 1/4" - штуцер М5х0,5
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Переходник штуцер 1/4" - штуцер 1/4" (ресивер компрессора 1203 - фильтр 1703)
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8105
Переходник штуцер 1/4" - штуцер 1/4" (ресивер компрессора 1203 - фильтр 1703)
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Переходник гайка 1/4" - штуцер 1/8", с уплотнительным кольцом (компрессор 1201 - фильтр 1702)
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8101
Переходник гайка 1/4" - штуцер 1/8", с уплотнительным кольцом (компрессор 1201 - фильтр 1702)
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Переходник штуцер 1/8" - штуцер  M12x1 (ресивер 1203 - трубка на головку)
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8108
Переходник штуцер 1/8" - штуцер M12x1 (ресивер 1203 - трубка на головку)
JAS
1 отзыв
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Переходник штуцер 1/8" - штуцер 1/4" (сепаратор 1703 - выход, компрессор 1201 (02, 03, 06, 08)
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8102
Переходник штуцер 1/8" - штуцер 1/4" (сепаратор 1703 - выход, компрессор 1201 (02, 03, 06, 08)
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Переходник штуцер 1/8" - штуцер M12x1, Г-образный, (головка ком. 1203, 03-II - трубка на ресивер)
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8106
Переходник штуцер 1/8" - штуцер M12x1, Г-образный, (головка ком. 1203, 03-II - трубка на ресивер)
JAS
1 отзыв
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Переходник гайка 1/8" - штуцер М5х0,5
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8118
Переходник гайка 1/8" - штуцер М5х0,5
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Переходник штуцер 1/8" - штуцер 1/8"
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8103
Переходник штуцер 1/8" - штуцер 1/8"
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Переходник штуцер 1/4" - гайка 1/8"
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8112
Переходник штуцер 1/4" - гайка 1/8"
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Выключатель к компрессору 1202 (год выпуска до 2012 г.), 1203, 1204
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8602
Выключатель к компрессору 1202 (год выпуска до 2012 г.), 1203, 1204
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Держатель аэрографа к компрессору 1213
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
8081
Держатель аэрографа к компрессору 1213
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Набор эластичных хомутов для смесителя краски, 60, 70, 80 мм
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
1671
Набор эластичных хомутов для смесителя краски, 60, 70, 80 мм
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Сопло для аэрографа, конус, диаметр 0,3 мм
Быстрый просмотр
Нет в наличии
5224
Сопло для аэрографа, конус, диаметр 0,3 мм
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Игла для аэрографа, длина 139 мм, 0,5 мм
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
5136
Игла для аэрографа, длина 139 мм, 0,5 мм
JAS
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Игла для аэрографа, длина 130 мм, 0,5 мм
Быстрый просмотр
Архив
Нет в наличии
5115
Игла для аэрографа, длина 130 мм, 0,5 мм
JAS
1 отзыв
Уведомить о поступлении
Добавить в избранное
Отзывы и комментарии
Отзывы и комментарии
Дмитрий
35 мин. назад
+2101
Бюджетная кисть с синтетическим ворсом. Номер кисти чисто условный, от "пятерки" не сильно отличается. Пучок кисти необработан, волоски разной длины. Нет заломов и волоски не вылезают, но нет никакой гарантии того, что какой либо орграстворитель не превратит пучок кисти в "одуванчик", или волос начнёт выпадать из гильзы. Для подобных недорогих кистей "момент истины" наступает при работе с различными составами, обычно органические расстворители, типа строительных, или ацетона, очень агрессивны для синтетики, и кисть распушается. Визуально явного брака нет - ручка ровная, гильза закреплена, но и вау эффекта кисть тоже не вызывает. Перед работой с красками проверьте, не растворяется ли краска с ручки кисти составом этой краски. У меня подобное было, обошлось без проблем, но неприятно, можно случайно испортить модель. Впроцем, по такой цене - кисть свою нишу найдёт. Кисть плоская #4
Дмитрий
два часа назад
+2101
Трафарет опозновательных знаков немецких танков Второй мировой войны. Вырублен в тонкой жестянной пластине небольшого размера, по внешним краям 95х65 мм, под масштаб модели 1/35. Насчёт правильности написания, шрифта ничего сказать не могу, не моё направление. Но выглядит очень аккуратно. В качестве подарка моделисту, делающему "бронемодели" - шикарная вещь, недорого, и в тему. Пробовал наносить на бумаге пропитанной краской губкой - получается неплохо, как наносить на пластик с неровной поверхностью - вопрос. Аэрографом не получилось. При работе у ячейки легко отламываются перемычки,потом можно потерять ячейку. Если по высоте символ мал, можно немного растянуть, сдвинув трафарет вверх. Ещё может быть проблема с заламыванием, жесть реально нежная. Инструмент рабочий, рекомендую. Трафарет Опознавательные знаки немецких танков, 2 МВ
Дмитрий
два часа назад
+2101
Тяжелый, громоздкий Эвенджер - торпедоносец, будучи одним из самых больших и имеющий слабый для своих параметров мотор, был продемонстрирован в день нападения Японии на Перл-Харбор, и с этого дня "мститель" был в деле. Считается самым массовым торпедоносцем и вполне узнаваемый в модели. На данный момент не уникальный, но этот - самая свежая разработка модели и очень неплохая проработка кокпита. 6 литников, деталей насчитал 168, могу ошибиться, но проработка стоек, колёс впечатляет. Прозрачный пластик - стеклышко! Крыло дано в двух вариантах (прямом и сложенном), на разных рамках. Декаль монохромная - американские звёзды,много технадписей но четкая, без сдвига и растра. Особую благодарность HobbyBoss за то, что указаны контура на окрасочных масках. Фототравление защищено плёнкой, впервые вижу подобное. Набор предназначался в подарок, из американской авиации беру только лендлиз, но тут пользуясь тем, что коробка не запечатана, посмотрел, оценил.. и впечатлён. Замечательный набор, рекомендую! Сборная модель американский торпедоносец Grumman TBM-3 Avenger
Валерий В.
позавчера в 23:34
+238
Ставлю четыре бала, так как на мой взгляд модель от Trumpeter более реалистична и опирается на "боевой" (исторический) экземпляр. У Meng прототипом послужил музейный экземпляр со всеми последствиями (отсутствие усиления кузова при опрокидывании - конструкция из труб внутри салона). Даже скопировали тот факт, что правый маслорадиатор заменен на левый (на вершине радиатора гнездо для штуцера). Модель создана для любителей отвертки и противников клея. В этом есть и достоинства и недостатки. С одной стороны имеем хорошую подгонку деталей и легкость установки стекол без риска их испортить. С другой - неприкрытые головки винтов, а также сопряжение деталей портящее копийность (например, головная оптика и воздушные рукава для охлаждения тормозов). Недостатки есть. Приведу главные из них. В инструкции нет достаточной четкости в окрашивании деталей. Здесь помогли конкуренты, фотографии прототипов и инструкция для модели Meng в масштабе 1/24. Декаль - тест для микрохирургов. Она рассыпается после погружения в воду на фрагменты (тот же "пазл" был у Novo) и более того, пленка не принимает форму криволинейной поверхности. Кроме того цвет "стрелок" фар машины №1 не красный (музейный экземпляр), а оранжево-красный (в гонке Le Mane 1966). Для шин лучше положить в набор трафареты под окраску из "фототравленки". В моторным отсеке напутали с высоковольтными проводами (неправильно подключены к крышке распределителя). Шланги циркуляции масел лучше сделать из проволоки. Подвеска - ну тут все под отвертку с потерей копийности. Рулевое управление задумано рабочим, но реализовано частично. Головная оптика - могли бы для такого крупного масштаба сделать имитацию рассеивателей и лампочек! Достоинства - их хватает! Существует возможность что-либо переделать после сборки или предварительно собрать с целью лучшей подгонки. Отличный выбор материалов (сиденья, шины, кузов, "стекла"). Отличное литье деталей (про шпатлевку можно забыть). Собранная модель гораздо лучше, чем заводские "Die-Cast". Сборная модель Ford GT40 Mk.II ‘66